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近日，我們從比亞迪官方了解到，比亞迪宋PLUS EV將于4月7日正式上市。新車將搭載刀片電池技術，最大續航可達到505km。

隨著電池新技術不斷成熟，動力電池的安全性逐漸成為各方關注的焦點，特別是受到純電動汽車起火事件的影響，業內外人士對于電動汽車的安全性更是爭議不斷。

商用車是更適合氫燃料電池技術應用的領域。

隨著電池技術的突飛猛進，如今已經涌現了很多續航能力很強的純電動汽車，甚至超越了不少同級別的傳統燃油車。而今天我們就來盤一盤那些續航里程600km以上的純電動車型，看看有沒有您的意向車型。

進入2021年，“固態電池”這一新詞匯突然闖入大家的視野中，因其具有性能好、續航長等優勢，許多車企、電池廠家、甚至整個新能源行業都視其為下一代電池技術。

我國動力電池技術，還未取得全面突破。

日前,我們從外媒處獲悉,勞斯萊斯計劃打造一款全新豪華純電車型,該車或基于Phantom(幻影)平臺打造,有望搭載寶馬iX上最新發布的電驅系統以及電池技術。

日前，廣汽埃安官方宣布，廣汽埃安即將正式發布全新的動力電池技術---石墨烯基超級快充電池。

軟包動力電池具備高能量密度和高安全性能的重要優勢。

加速發展綠氫制取、儲運和應用等氫能產業鏈技術裝備，促進氫能燃料電池技術鏈、氫燃料電池汽車產業鏈發展。

日前，我們從海外媒體獲悉，本田或將在2024年后推出多款純電動車型，其中包括本田CR-V純電動、本田雅閣純電動以及謳歌NSX純電動等車型。據悉，這些新車或將采用通用汽車的平臺和電池技術。

氫燃料電池技術只有實現規模化才能夠得到快速發展。

力保安全觀展，IBTE深圳電池技術展這么做

2020第四屆深圳國際電池技術展覽會，11月2日-4日，深圳會展中心舉辦，

深圳電池技術展（簡稱IBTE Expo）將于11月2-4日在深圳會展中心（福華三路）舉行。