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業內分析指出，僅寧德時代神行電池和比亞迪二代刀片電池對第四代磷酸鐵鋰的需求就將超過 80 萬噸

據路透社日前報道，美國當選總統特朗普的過渡團隊建議進行廣泛改革，以切斷對電動汽車和充電站的政策支持。該團隊還建議對全球所有電池材料征收關稅。

當前，貴安新區正搶抓新能源產業發展機遇，著力打造新能源汽車、電池及材料生產基地，奮力打造從電池材料研發到整車制造的完整產業鏈條。

常德力元生產的高端車用新能源電池材料，正在為全球新能源汽車產業的發展，開創無限廣闊的前景。

美國政府發布了關于電動汽車稅收減免的擬議新規則，對何種電動汽車有資格享受稅收減免待遇進行了說明，并對電動汽車制造商從中國或其他競爭對手國家采購電池材料作出了限制。

美國對電動汽車生產商從中國或其他競爭對手國家采購電池材料作出限制。

國軒高科10月25日公告，擬在美國密歇根州建設電池材料項目，并委托公司全資子公司Gotion, Inc.與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴共同簽署相關協議。

遠景動力已與電池材料企業優美科簽訂長期供貨協議，后者將自2026年起為其提供正極材料，以滿足寶馬等頭部OEM客戶的電動化轉型需求，預計在2030年達成50GWh左右的年產能供應。

韓國LG化學發布聲明稱，與華友鈷業將在摩洛哥合建一座電動汽車電池材料廠，該工廠將于2026年投產，目標是年產5萬噸磷酸鐵鋰陰極材料。

池州市充分依托本地電子信息、裝備制造和新材料等產業優勢，重點在鎂鋁輕合金零部件、汽車電子及功率器件、新能源電池材料三大領域持續發力，加快新能源汽車零部件供應鏈建設，不斷提升全市新能源汽車產業發展能級，向“新”而行。

特斯拉電動汽車電池材料供應商幾乎40%是中國公司，突顯了中國在這一戰略重要領域的強大存在。

動力電池是新能源汽車的核心價值環節，市場規模增長迅速，電池材料與電池結構技術方面的研發創新層出不窮。

浙江省首座“油-儲-充-換”重卡換電站投運

7月10日消息，國軒高科與巴斯夫于近日簽署了戰略合作協議，旨在結合雙方的技術優勢，在材料科學領域進一步加強合作，共同推動動力電池的材料創新與技術進步。

7月3日，格林美公告，公司與盤古新能源共同簽署了《鈉電池正極材料戰略合作與產品供應合作框架協議》。