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2021年6月11日，工業和信息化部裝備工業發展中心發布了《燃料電池汽車測試規范》的通知。

上海市與六城市（蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯、寧東）共同啟動燃料電池汽車城市群合作項目。

文章詳細規范化了燃料電池的測試方法

菜鳥投資冷鏈物流共配共享平臺“上海快行天下” 持股40%

今天，我們就來說說為什么全國各地氫燃料電池汽車熱是“操瞎心”。

發改委：支持海南統一布局新能源車充換電基礎設施建設

北京布局氫能產業 2023年氫能產業規模目標突破500億元。

2021年工信部標準工作要點：大力開展電動汽車和充換電系統、燃料電池汽車等標準研制

2035年，我國氫氣產業產值將達到5萬億的市場規模。

今年氫燃料電池車發展潛力不容小覷。

氫燃料電池汽車成本下降，歸根結底還要靠規模化的示范運營和商業化應用。

金華：力爭2025年氫燃料電池汽車運行規模達到1000輛。

遠期目標（2025～2030年）方面，要建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上，氫燃料電池汽車運行規模力爭突破3000輛。

北京明年第一輪小客車指標配置申請期長達67天。

加速發展綠氫制取、儲運和應用等氫能產業鏈技術裝備，促進氫能燃料電池技術鏈、氫燃料電池汽車產業鏈發展。