動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，其高比能、高安全仍是未來的發(fā)展方向。
2023-11-06 動(dòng)力電池
乘用車企業(yè)
?近日，根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局顯示，比亞迪汽車工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
2022-04-29 比亞迪
動(dòng)力電池行業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)于25日宣布，公司已最終成功開發(fā)出應(yīng)用于電池組、性能頂尖的特殊阻燃材料。
2022-04-27 電池
充電行業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
視點(diǎn)
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高發(fā)表題為“動(dòng)力電池?zé)崾Э?/span>安全防控的研究進(jìn)展”的主旨演講。
2019-06-24 動(dòng)力電池 熱失控
動(dòng)力電池行業(yè)
主要從電解質(zhì)和電極的高溫穩(wěn)定性方面介紹了鋰離子電池?zé)岵环€(wěn)定性產(chǎn)生原因及其機(jī)制,闡明了現(xiàn)有商用鋰離子電池體系在高溫時(shí)的不足,提出開發(fā)高溫電解質(zhì)、正負(fù)極修飾以及外部電池管理等來設(shè)計(jì)高安全型鋰離子電池。
2019-05-30 鋰離子電池 熱失控
技術(shù)文章
動(dòng)力電池行業(yè)
結(jié)合該團(tuán)隊(duì)十多年來在鋰離子電池安全方向的研究成果和國(guó)際研究動(dòng)態(tài),總結(jié)、歸納了鋰離子電池安全研究的最新進(jìn)展,分析提出了鋰離子電池?zé)崾Э?/span>的孕育機(jī)理和成災(zāi)機(jī)制,并對(duì)其安全研究方向進(jìn)行了展望。
2019-05-14 中國(guó)科大 鋰離子電池
動(dòng)力電池行業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
4月21日晚8時(shí)，上海一輛特斯拉轎車突然自燃起火，起火究竟原因何在？上海最大電動(dòng)車電池生產(chǎn)企業(yè)的工程師王先生認(rèn)為，這是一起典型的電動(dòng)車電池?zé)崾Э?/span>轉(zhuǎn)為熱蔓延的事故。
2019-04-23 特斯拉 自燃
動(dòng)力電池行業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道,多年來,研究人員一直在尋找解決鋰離子電池?zé)崾Э?/span>(即電池積累過多熱量)的方法。
2019-03-20 動(dòng)力電池 熱失控
動(dòng)力電池行業(yè)
多年來，研究人員一直在尋找解決鋰離子電池?zé)崾Э?/span>（即電池積累過多熱量）的方法。
2019-03-15 動(dòng)力電池 鋰電
動(dòng)力電池行業(yè)
新能源汽車起火事件頻繁進(jìn)入大眾視野，行業(yè)由“里程焦慮”轉(zhuǎn)入“安全焦慮”。多位業(yè)內(nèi)人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者，新能源汽車安全事故主要由動(dòng)力電池?zé)崾Э?/span>所引起。
2019-01-31 新能源汽車 動(dòng)力電池
技術(shù)文章
鋰離子電池安全性能可以通過電池?zé)崾Э?/span>過程的量熱分析來進(jìn)行定性和定量評(píng)估。本文主要介紹加速量熱儀的測(cè)試原理和方法、數(shù)據(jù)分析方法，并對(duì)電池安全程度的評(píng)估方法提出了建議。
2018-10-29 鋰離子電池 安全性
