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9月，因鋰電池生產規模小及設備陳舊原因，導致生產成本較高，不適應市場需求，厚能股份決定停止鋰電池生產；寶能旗下電池公司昆山聚創被移送破產。

哥廷根9月16日上午，德國中部著名的大學城哥廷根，第一款本地產電池產品正式下線，成為國軒高科在歐洲的首個電池生產運營基地的里程碑事件。

中國電池制造商國軒高科（Gotion High Tech）將收購斯洛伐克電池制造商InoBat 25%的股份，并將在該公司擴大電動汽車電池生產規模之際為其提供供應鏈和技術支持。

8月28日，贛鋒鋰業20GWh鋰電池生產項目開工儀式在內蒙古敕勒川乳業開發區新能源產業園舉行。

孚能科技8月7日晚間公告，公司擬終止原募集資金投資項目“高性能動力鋰電池項目”，變更為建設“贛州年產30GWh新能源電池項目（一期）”和“年產30GWh動力電池生產基地項目（一期）”，實施地點分別為贛州和廣州。兩個新項目總投資為433789.90萬元，擬使用募投資金265262.90萬元。

8月4日，合肥新站高新區新能源汽車產業發展大會在少荃湖科創中心舉行。

7月27日晚，億緯鋰能發布公告表示，惠州億緯鋰能股份有限公司與Energy Absolute Public Company Limited（以下簡稱“EA”）簽訂《MEMORANDUM OF UNDERSTANDING》（以下簡稱“本諒解備忘錄”）。

電池生產過程必定消耗能源，在“雙碳”戰略大背景下，動力電池企業怎樣踐行綠色低碳？

在“雙碳”目標引領下，我國動力電池的材料和新技術應用不斷取得突破，形成了從材料研發、電池生產、回收利用到設備支撐的全球產業鏈最全、規模最大的動力電池產業體系。

6月6日，億緯鋰能動力儲能電池生產基地（一期）比選公告。

5月22日晚間，珠海冠宇公告稱，公司控股子公司浙江冠宇擬在四川省德陽市設立項目公司，投資建設動力電池生產項目，一期總投資額不超過103億元，達產后產能達25GWh。

欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目主體結構全面封頂

瑞典電池生產商Northvolt與中國臺灣電池生產商輝能科技（ProLogium Technology）日前表示，計劃投資約100億歐元（約合110億美元）在歐洲建廠。

5月12日，贛鋒鋰業公告，其子公司贛鋒鋰電與襄陽市人民政府簽署投資協議，贛鋒鋰電投資25億元人民幣，在襄陽市投資建設新能源鋰電池生產研發項目。

我國動力電池的材料和新技術應用不斷取得突破，形成了從材料研發、電池生產、回收利用到設備支撐的全球產業鏈最全、規模最大的動力電池產業體系。