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10月22日，東風(fēng)啟辰旗下純電動小型SUV啟辰e30正式上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為6.18-7.48萬元。新車搭載容量為26.8kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為271km。

北京時間10月17日00:30分，沃爾沃品牌旗下的首款純電動車型XC40純電版正式發(fā)布。新車配備了78kWh的電池組，前后軸各搭載一臺電機(jī)組成電四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率414馬力，最大扭矩660N·m。

在電動汽車中，動力電池組中密布各種傳感器，以監(jiān)測電池發(fā)熱狀況與老化效應(yīng)，以及動態(tài)熱負(fù)荷與自愈效應(yīng)。

在2019成都車展上，起亞K3 PHEV正式上市。新車共計推出2款車型，補(bǔ)貼后售價為16.68-17.58萬元。該車配備了容量為12.9kWh的動力電池組，官方給出的純電續(xù)航里程為80km。

韓國第三大企業(yè)集團(tuán)SK集團(tuán)旗下電池生產(chǎn)子公司SK創(chuàng)新宣布，其正在研發(fā)一種技術(shù)，以回收80%以上的電動汽車電池組件，并從其中回收較高純度的鎳、鈷和錳等關(guān)鍵材料，因為此類材料占電池成本的30%以上。

電動汽車上拆下來的電池模組被呈鋸齒狀的金屬輥軋機(jī)器“吞入”，電池組的框架被打碎、電池被割開，幾乎所有的部件都被碾碎，最終成為粉末被放入有酸性液體的池中分解，而再生物仍可被用作制造新電池。

新能源車安全問題一直是消費者關(guān)心的重點，而今天有幸參觀的東風(fēng)日產(chǎn)(超級車展)電池組生產(chǎn)線恰好就是將“安全”作為重點來打造。

8月6日上午，國機(jī)智駿首款量產(chǎn)SUV——GX5在江西贛州整車智造基地正式下線。該車定位于一款純電動小型SUV，搭載電池容量為46.4kWh的電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為338km。

據(jù)悉，基于奔馳V級打造的純電動版車型---奔馳EQV量產(chǎn)版將在2019年9月的法蘭克福車展正式亮相，新車將搭載容量為100kWh的電池組，續(xù)航里程或達(dá)400km。

從中期發(fā)展來看，電池組的尺寸繼續(xù)呈增大趨勢。而隨著NMC 811電池的生產(chǎn)規(guī)模越來越大，導(dǎo)致鎳的需求一次增加，而鈷和鋰的需求出現(xiàn)下降。

唐納森公司宣布推出電池雙極防水透氣組件，該高性能電池組防水透氣組件能夠保護(hù)電池組免受水、污垢、污染物和汽車液體的傷害，還能夠平衡電池組的壓力，上述兩個功能能夠延長電池的壽命同時保護(hù)外殼。

日前，沃爾沃集團(tuán)與三星SDI建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，為集團(tuán)的電動卡車產(chǎn)品開發(fā)電池組。通過這一合作，沃爾沃集團(tuán)希望能加快其在電動交通領(lǐng)域的研發(fā)速度，并在長期內(nèi)增強(qiáng)研發(fā)和資產(chǎn)實力，

近日，比亞迪宋Pro EV的部分參數(shù)信息曝光。新車作為比亞迪宋Pro電動版車型，將搭載71kWh的三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航里程為502公里。

濕氣會引起電池中六氟磷酸鋰分解產(chǎn)生HF，震動可能造成極耳等斷裂，電池短路，這些最常見的因素均可能影響電池壽命。對此，有機(jī)硅材料廠商提供了“電池組專屬定制”的有機(jī)硅方案解決方法，為電池的耐久性保駕護(hù)航。

據(jù)悉，本田旗下純電動新車“本田e”或?qū)⒂?020年春季開始交付，新車將搭載35.5kWh的電池組，其續(xù)航里程為201km。