近日,工信部發(fā)布了《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,規(guī)劃中明確指出要推動電池工業(yè)向綠色、安全、高性能、長壽命方向發(fā)展。
2016-08-11 安全隱患 動力電池當補貼退坡后,中國新能源汽車市場何去何從?眾多企業(yè)將目光投向了以電動物流車為主的新能源物流車市場。有業(yè)內(nèi)人士甚至預測,未來五年中國新能源物流車市場規(guī)模將達2000億元。
2016-08-09 新能源汽車市場 二手車回購計劃第四批電池目錄共有117家申請,而入選電池目錄的目前只有32家,競爭可謂激烈。對此,有專家認為,第四批電池目錄或成為動力電池行業(yè)發(fā)展的分水嶺,未來整個行業(yè)可能面臨整合與洗牌。
2016-08-09 電池目錄 “分水嶺”公司擬向交易對方以16.68元/股的價格發(fā)行9567萬股、并支付現(xiàn)金5.04億元,合計作價21億元收購湖南升華科技股份有限公司100%股權。
2016-08-09 新能源汽車 鋰電池關于新能源汽車、動力電池產(chǎn)能過剩的警報也不絕于耳,甚至有觀點認為,2017年鋰電池行業(yè)將面臨大洗牌。
2016-08-02 動力電池 三元電池《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(以下簡稱“目錄”),是今年業(yè)界重點關注的話題,自四月份以來各種與目錄相關的新聞充斥著鋰電行業(yè)相關網(wǎng)站的主頁。
2016-07-29 鋰電行業(yè) 電池目錄預計2017年行業(yè)產(chǎn)能將出現(xiàn)結構性過剩,同時有效產(chǎn)能將嚴重不足,行業(yè)面臨大洗牌。
2016-07-27 動力電池 產(chǎn)能過剩《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第四批)出爐,在政策“偏袒”下,我國本土鋰電池廠商迎來發(fā)展機遇,國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)快速擴張正當時。
2016-07-26 新能源汽車 動力鋰電池工信部正式公布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第四批),31家電池卑體企業(yè)和1家系統(tǒng)企業(yè)入選,考慮到第五批目錄時間尚不確定以及整車放量需求較為迫切,動力電池今年的供需格局基本由前四批企業(yè)決定。
2016-07-26 動力電池 第四批目錄*ST江泉7月25日晚間披露重組預案,公司擬以置出資產(chǎn)的作價金額與瑞福鋰業(yè)100%股權的等值部分進行置換。公司的主營業(yè)務將變更為碳酸鋰的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司股票繼續(xù)停牌。
2016-07-26 新能源汽車 鋰電池21日安泰科金屬報價顯示,國內(nèi)金屬鈷價上漲4100元/噸至均價202400元/噸,氯化鈷漲350元/噸至均價40350元/噸。自本周一調漲3300元/噸后,金屬鈷價本周至今已累計上漲約3.8%。
2016-07-22 新能源電動汽車 電池行業(yè)因為工信部的汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件目錄第四批依然沒有韓國電池品牌,這也就意味著凡是搭載三星、LG、SK等韓國電池產(chǎn)品的新能源汽車將無法獲得政府補貼。
2016-07-22 工信部 韓國電池日前,工業(yè)和信息化部公布第四批符合 《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,超威集團旗下子公司浙江超威創(chuàng)元實業(yè)有限公司 (簡稱超威創(chuàng)元)登上目錄名單,順利進入動力電池 “白名單”。
2016-07-20 超威集團 動力電池2016年已經(jīng)過去一半,這半年來動力電池行業(yè)發(fā)生了很多不容忽視的大事件,現(xiàn)在,電動汽車資源網(wǎng)以時間為序為大家梳理一遍。
2016-07-14 動力電池 項目近日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的第四批企業(yè)目錄,中航鋰電、河南鋰動、微宏動力等多家國產(chǎn)鋰電池公司赫然在列,此前備受業(yè)內(nèi)關注的日韓動力電池企業(yè)并未入選。
2016-07-11 動力電池 日韓