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GGII：2023年1-7月動力電池裝機量約126.1GWh

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機構數據顯示，2023年1-4月，除中國市場以外的全球其它市場動力電池裝機量為86.7GWh，同比增長49.4%。

數據顯示，2022年全球電動汽車動力電池裝機量約為517.9GWh，同比增長71.8%。

工信部：自動駕駛數據完整性和真實性遭到破壞時 應能通過技術手段識別和日志記錄

今年一季度全球動力電池裝機量約為 133GWh，同比增長38.6%。

隨著新能源汽車的蓬勃發展，動力電池裝機量水漲船高。

根據比亞迪公布的產銷數據，2023年第一季度比亞迪已實現動力電池及儲能電池裝機總量約26.99GWh，對比2022年一季度同比增長83.14%。

全球電動汽車電池裝機量為33 GWh，同比增幅也僅為18.1%。雖然全球動力電池市場已經連續31個月保持了增長的趨勢，但由于受到全球電動汽車市場增速放緩的影響，增長率遠遠不及此前數月（50%-120%）。

3月1日，比亞迪公布2023年2月產銷快報。

近日，2022年全球動力電池裝機量TOP10出爐。

比亞迪2023年1月動力電池及儲能電池裝機約8.148GWh

2022年中國新能源汽車產量約為658.4萬輛，同比增長88.8%；中國市場動力電池裝機量約為302.3GWh（吉瓦時），同比增長89.7%。

在雙碳目標驅動的交通電動化加速轉型過程中，動力電池裝機量攀升，帶動動力電池回收行業崛起，預計2025年我國動力電池退役量將超過60GWh，市場規模達百億。

根據乘聯會最新發布的研究報告，2022年12月，中國新能源汽車動力電池裝機量較上月增加12.1GWh。