燃料電池行業(yè)
截至目前，京津冀城市群共計2508輛燃料電池汽車完成上牌。示范車輛車均累計行駛里程2.67萬公里，車均累計用氫行駛里程2.32萬公里。
2023-09-23 燃料電池汽車
動力電池行業(yè)
9月19日，廣東省韶關(guān)市仁化縣長江鎮(zhèn)人民政府與廣東晟捷新能源有限公司達成合作協(xié)議，成功簽約鉛碳電池、鋰電池生產(chǎn)配套項目。
2023-09-23 電池
動力電池行業(yè)
對企業(yè)而言，擴張是客觀需求的支撐，但隨著賽道的日漸擁擠，未來的競爭也將會日漸激烈，行業(yè)新一輪洗牌和出清也將快速到來。
2023-09-23 動力電池
重卡行業(yè)
動力電池行業(yè)
據(jù)消息，一份為歐盟領(lǐng)導(dǎo)人準備的文件表示，到2030年，歐盟可能會對中國的鋰離子電池和燃料電池產(chǎn)生依賴。這可能類似于歐洲之前對俄羅斯能源的依賴。
2023-09-22 動力電池
行業(yè)資訊
電動化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)重要引擎，國內(nèi)主流動力電池企業(yè)將加快節(jié)奏布局海外市場。
2023-09-22 新能源汽車
充電行業(yè)
中國石油智能超級充換電綜合示范站開業(yè)儀式20日在北京冬奧村南停車場舉辦，這標(biāo)志著中國石油首座集光伏、儲能、充電、放電、換電、電池檢測、非油“七位一體”的綠色低碳綜合能源示范項目正式投運。
2023-09-21 充電站
充電行業(yè)
動力電池行業(yè)
燃料電池行業(yè)
據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，從2017年～2022年全國氫燃料電池車輛累計保有量達13192輛，2022年我國燃料電池汽車銷量為4782輛，同比增加155%。
2023-09-21 氫能
動力電池行業(yè)
全球首個超快充電池專業(yè)工廠下個月在廣州投產(chǎn)，全國唯一納米領(lǐng)域國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心落戶廣州
2023-09-20 電池
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
當(dāng)?shù)貢r間9月19日，西澳大利亞州政府宣布，已與寧德時代公司簽署合同，為Kwinana電池二期項目和Collie電池項目提供集裝箱式液冷電池系統(tǒng)，這些合同總價值超過10億澳元（約合人民幣47億元）。
2023-09-20 寧德時代
行業(yè)資訊
通用發(fā)言人Maria Violette在一份聲明中表示：“由于之前宣布的電池模塊供應(yīng)延遲，CAMI 裝配廠將從今年10月份開始停工。
2023-09-20 電動廂式車
動力電池行業(yè)
到2026年年底，全球46家納入統(tǒng)計范圍內(nèi)的企業(yè)的規(guī)劃合計產(chǎn)能將達到6730.0GWh，相比2023年上半年的實際產(chǎn)能增長182.3%。
2023-09-20 動力電池
