商用車行業(yè)
瑞典電動(dòng)汽車公司極星宣布將接入特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)
2023-07-03 寧德時(shí)代 固態(tài)電池
動(dòng)力電池行業(yè)
全球最大的電池制造商寧德時(shí)代正與一家歐洲合作伙伴就在歐洲大陸建立多個(gè)回收基地進(jìn)行談判。
2023-06-30 寧德時(shí)代 電池
動(dòng)力電池行業(yè)
鋰價(jià)的下跌確實(shí)給鈉離子電池帶來(lái)了“困擾”，一定程度拖慢了相關(guān)進(jìn)度，但由于產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)較好，隨著產(chǎn)業(yè)鏈布局的展開、相關(guān)技術(shù)的突破，鈉離子電池的發(fā)展仍會(huì)向前“挺進(jìn)”，未來(lái)前景仍然值得期待。
2023-06-30 鈉離子電池
重卡行業(yè)
冀蘇魯三省新能源重卡銷量高達(dá)3527輛，占1-5月新能源重卡總銷量的40.23%。
2023-06-29 新能源重卡 換電重卡
商用車行業(yè)
三菱化學(xué)：鋰離子電池電解液制造技術(shù)在印度授權(quán)
2023-06-30 充電站 氫能重卡
動(dòng)力電池行業(yè)
中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)，正從國(guó)內(nèi)卷向全球。
2023-06-29 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
鋰電回收賺快錢的風(fēng)口或許已經(jīng)過去，但對(duì)于重視戰(zhàn)略布局和渠道創(chuàng)新的企業(yè)來(lái)說，機(jī)會(huì)才剛剛開始來(lái)臨。
2023-06-29 電池回收 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
許軍祥認(rèn)為，面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染和資源短缺問題，我國(guó)對(duì)再生資源的需求將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。在互聯(lián)網(wǎng)大背景下，“互聯(lián)網(wǎng)+回收”模式也將成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
2023-06-29 動(dòng)力電池 電池回收
零部件行業(yè)
氫能高速未來(lái)主要運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景是長(zhǎng)途重卡運(yùn)輸，其中續(xù)駛里程不足是當(dāng)前燃料電池汽車技術(shù)面臨的瓶頸之一。
2023-06-28 氫能 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
商用車行業(yè)
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：5月汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.02倍
2023-06-29 寧德時(shí)代 充電基礎(chǔ)設(shè)施
政策法規(guī)
6月26日，廣東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳等12部門聯(lián)合發(fā)布《廣東省燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法》
2023-06-28 燃料電池
動(dòng)力電池行業(yè)
共簽約項(xiàng)目18個(gè)，總投資53.01億元。
2023-06-28 動(dòng)力電池回收 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池需求旺盛，各大電池廠積極布局更多產(chǎn)能，動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)“白熱化”。
2023-06-28 動(dòng)力電池
商用車行業(yè)
財(cái)政部：加強(qiáng)延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策宣傳輔導(dǎo)和引導(dǎo)
2023-06-28 氫能物流車 純電寬體自卸車
政策法規(guī)
6月21日，天津市靜海區(qū)人民政府發(fā)布《天津市靜海區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案》
2023-06-27 動(dòng)力電池
