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6月26日，億緯鋰能發布債券發行保薦書，本次募集資金扣除發行費用后擬用于“23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”及“21GWh大圓柱乘用車動力電池項目”。

本月初，批量配套微宏快充電池系統宏威新能源105T快充純電動寬體自卸車批量交付給四川綿陽北川中聯水泥有限公司，為北川中聯秦家坡石灰巖礦區的建設注入綠色新動能。

寧德時代和國軒高科兩者相對較強，兩者合計占市場的比例超77%。

2023年6月20—22日，聯合國世界車輛法規協調論壇（WP.29）第190次會議在瑞士日內瓦召開。會議期間，由中國、美國、韓國和日本共同牽頭修訂的UN GTR No.13《燃料電池電動汽車安全全球技術法規》（以下簡稱燃料電池汽車安全法規）經各締約方投票表決，獲得全票通過。

如今電動車滲透率越來越大，已經有了取代燃油車的趨勢，這應該也是“足夠好”先生樂意看到的。

杭州網約車新門檻：須新車 非新能源純電動車車價需過15萬

電車行研院：6月25日，我國首次高壓力純氫管道試驗，在國家管網集團管道斷裂控制試驗場取得成功

據外媒報道，加拿大安大略省投資管理公司宣布，將向瑞典電池企業Northvolt投資4億美元。

動力電池行業已經從“有沒有”邁入“好不好”的新階段，產業布局持續優化、結構更加合理，不斷實現轉型升級。

大圓柱電池是近兩年來最受行業關注的電池技術路線之一。

碳中和愿景下，隨著全球對動力電池碳足跡的關注度和重視程度日益提升，我國想要深度參與全球電動化轉型，就必須加快提升碳競爭力。

6月25日，成都市制造強市建設領導小組辦公室印發《成都市新能源和智能網聯汽車產業發展規劃（2023-2030年）》

廣東一新能源汽車換電站發生火災，官方回應

極氪回應偷換電池：2023年內生產的極氪X動力電池均由寧德時代供應

據電池網不完全統計，今年以來，不到半年的時間里，已有超24家公司傳出跨界布局電池新能源賽道新動態，擬跨界的企業所在的行業形形色色，涉及房地產、環保、服裝、食品、化工、物流、玩具、陶瓷、LED、酒業等多個領域。