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日前，永康市產投集團與上海啟源芯動力科技有限公司簽訂合作協議，標志著永康智慧交通重卡充換電網絡建設取得重大進展，將有助于永康重卡換電標準體系建設，打造先進電池及儲能產業發展高地。

國金證券發布研究報告稱，重卡減排是道路交通領域脫碳重點，長續航、低成本的燃料電池是重卡電動化轉型的優選項，催生2025年百億市場。

據外媒報道，韓國產業通商資源部有關人士表示:到今年年底，三家電池企業的訂單積壓量很有可能超過1000萬億韓元（合7490億美元）。

5月19日，國軒高科在第十二屆科技大會上發布了自主研發的全新LMFP體系的L600啟晨電芯及電池包，摻雜了“錳”的磷酸鐵鋰，猶如神助，這款LMFP啟晨電池續航可達1000公里，開啟了業內無NCM也可續航千公里的先河。

松下計劃到2031年3月將汽車電池年產能提高到200 GWh，約為2023年3月底水平的四倍。

5月18日，襄陽東津新區，投資100億的江西贛鋒鋰電20GWh固態動力電池項目開工。該項目從簽約到開工僅用10天。

成都購置新能源家用乘用新車領消費獎勵金 總資金規模合計1億元

歐陽明高在開幕式上做出主旨發言并提到上述觀點，他指出大容量磷酸鐵鋰電池的燃爆風險超過了三元電池。

日前，永康市產投集團與上海啟源芯動力科技有限公司簽訂合作協議，標志著永康智慧交通重卡充換電網絡建設取得重大進展，將有助于永康重卡換電標準體系建設，打造先進電池及儲能產業發展高地。

5月8日，蔚藍鋰芯召開業績說明會。會議上蔚藍鋰芯透露了公司相關項目進展。

5月19-20日，國軒高科第12屆科技大會將在安徽合肥舉辦，16位來自中美新加的院士將做主旨演講。會議期間國軒高科將發布新品，揭曉2022科技成果獎。

格林美：計劃到2026年動力電池回收量將達到30萬噸以上

相比燃油車企對尾氣排放和生產環節的減排關注，在新能源汽車領域，汽車行業還關注到回收再利用問題，例如電池回收、制造材料回收等。

近年來，在新能源汽車產業發展的帶動下，我國動力電池產業規模不斷壯大、技術水平不斷提升、質量保障體系持續健全、產業生態持續完善，產業發展取得了顯著成效。　

廣汽集團內部孵化企業巨灣技研將于本月底發布全新自研“鳳凰電池”。