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韓國政府周四重申其在電池領域的雄心，并提出了更進一步的行業計劃，支持開發固態電池的大型研究項目。

據The Elec報道，三星SDI正與兩家中國公司合作開發用于電池生產的新型堆疊設備。

在眾多圍繞電動汽車產業發展的議題中，有關動力電池出海熱潮的發聲引起了業內諸多關注和共鳴。

寧德時代于4月20日召開了電話會議，會議上寧德時代公開表示，公司一季度電池系統銷量超過 70GWh，其中儲能占比約 20%。

比亞迪在智利項目獲得鋰電池原料優惠價格

華友鈷業4月19日公告，公司與LG化學、韓國新萬金開發廳、全羅北道及群山市地方政府、韓國農漁村公社簽訂《投資諒解備忘錄》。

欣旺達發布消息稱，4月18日，在第二十屆上海國際汽車工業展覽會上，欣旺達動力攜最新研發成果“閃充電池”重磅亮相，并于欣旺達展位舉辦了“閃充電池”新品量產發布會暨全球首款超快充動力電池量產發布會。

4 月 20 日消息，蜂巢能源“龍鱗甲電池”真包于 4 月 18 日-27 日首次亮相 2023 上海國際車展，該電池于去年 12 月發布。

努力變革能源結構，推進碳達峰碳中和，現在已經成為全球的共識和行動。

鋰電行業邁入陣痛期的現狀，并未打消動力電池企業的熱情。

4月18日，在第二十屆上海國際汽車工業展覽會上，欣旺達動力最新研發成果“閃充電池”正式發布。

斯堪尼亞和Northvolt表示，測試中的鋰離子電池已經證明其使用壽命可以為卡車提供150萬公里的動力。

4月19日，寧德時代召開凝聚態電池發布會。

數據顯示，電池級碳酸鋰價格再度下跌，達到了18.6萬元/噸，較前一日下跌1000元/噸

應用新能源重卡運輸大宗貨物成為沿海主要港口的必然選擇。