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日前我們獲悉，吉利有望在3月份推出新款吉利帝豪EV純電動車型，續航里程有望增加至300km（現款續航里程為253km），將增加電池低溫充電預熱功能、提高快充電流。

公告稱，帝特律電動汽車投資公司全資孫公司遠東福斯特江蘇公司，是海外先進電動汽車制造商對公司鋰電池團隊和產品的認可。

本文旨在厘清電動汽車高壓電纜的用戶(主機廠和線束廠)對用于連接高壓電池、逆變器、空調壓縮機、三相發電機和電動機的高壓電纜的各種技術需求

現代汽車公司計劃在中國生產銷售電動版悅動車型，電池采購自中國供應商。

電動汽車資源網記者獲悉，為進一步落實關于燃料電池模塊技術轉讓及授權相關事宜，大洋電機與巴拉德于2017年 2月13日在加拿大簽署了《燃料電池模塊組裝框架協議》（以下簡稱“協議”）。

2月21日，格力電器發布公告稱，為了切入新能源汽車產業鏈、儲能以及電池制造裝備領域，打造公司新的產 業增長點，格力電器擬與珠海銀隆新能源有限公司簽訂《合作協議》。

特斯拉正在自己的Gigafactory工廠全力以赴進行嘗試。在其Gigafactory工廠建成之前，這家公司的目標是最少要讓自己的電池成本降低30%，而現在他們則宣布“要讓電池成本降低35%”。

鋰電池目前普遍應用于手機、移動電源與電動汽車領域，但因為鋰電池容量與體積成正比，目前的鋰電池技術無法完美解決電動汽車續航與電池大小的問題，因此電動汽車與動力鋰電池產業一直未得到消費者的認可。

站在風口的電池與儲能產業迎來發展黃金時代！國家十三五規劃把“智慧城市·清潔能源”提高到核心發展目標。未來新能源關鍵詞將以儲能、鋰電池、石墨烯、智能電網、太陽能等字眼續寫新的篇章。　

在車輛啟動時或使用過程中時常會遇到故障燈點亮的情形，但對于時興不久的純電動汽車故障燈可能會有很多朋友不認識。

寧波京威動力電池有限公司的組建，使本公司具備生產鈦酸鋰電池的能力，從而為本公司生產新能源電動車起到推動作用，有利于本公司的長遠發展。

遠東智慧能源股份有限公司（以下簡稱“公司”或“遠東智慧能源”）先后披露了非公開發行 股票建設3GWh 和投資建設6GWh 高性能鋰電池的計劃

中科院物理所研究員李泓向記者表示，全固態金屬鋰電池應當是未來的電動車電池的發展方向，預計全固態電池會在2020年到2025年間首批進入市場，但目前還有很多基礎科研問題需要突破。

電動汽車資源網記者也在第293批新產品公示中發現了兩款燃料電池汽車產品，一起來了解一下吧！

公告顯示，智行鴻遠主要從事新能源汽車核心零部件研發、生產及動力系統集成，主要產品為電動汽車動力系統電池包、整車控制器VCU、電池管理系統BMS、車聯網終端RMU等。