動力電池企業(yè)
多氟多晚間發(fā)布2016年第三季度報告，營業(yè)收入21.13億元，同比增長44.25%，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.79億元，同比增長1,200.08%，基本每股收益0.60元。
2016-10-18 多氟多 鋰電池
動力電池行業(yè)
近日科技部發(fā)布了“新能源汽車”試點專項2017年度項目申報指南，2017年擬在6個技術(shù)方向啟動19至38個項目，擬安排國撥經(jīng)費總概算為11.2億元
2016-10-18 新能源汽車 動力電池
新車頻道
從長安汽車官方獲悉，新款奔奔EV版車型正式發(fā)布，新車較此前亮相車型進行了多處調(diào)整，外觀采用更多藍色元素裝飾，動力方面搭載電動機與電池組組成的純電動系統(tǒng)，續(xù)航里程為210公里。
2016-10-17 長安奔奔 純電動版
動力電池行業(yè)
2016年1月初，天能動力董事局主席張?zhí)烊伪硎荆谛履茉雌囆枨蟮目焖俦l(fā)，集團重點發(fā)展旗下鋰動力電池業(yè)務(wù)
2016-10-16 動力電池
動力電池行業(yè)
?壽命是影響鋰離子電池使用成本的關(guān)鍵因素，因此各大廠家都紛紛采用各種手段提高自家鋰離子電池的使用壽命。
2016-10-16 鋰離子電池使用成... 電池壽命
新車頻道
工信部發(fā)布申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第289批)的車輛新產(chǎn)品公示，其中新能源乘用車有16款。具體為：純電動轎車9款、純電動多用途乘用車5款、插電式增程混合動力轎車1款、燃料電池轎車1款。
2016-10-15 第289批新車公... 新能源乘用車
政策法規(guī)
本試點專項按照動力電池與電池管理系統(tǒng)、電機驅(qū)動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統(tǒng)、插電/增程式混合動力系統(tǒng)和純電動力系統(tǒng)6個創(chuàng)新鏈（技術(shù)方向），共部署38個重點研究任務(wù)。
2016-10-14 新能源汽車試點 新能源汽車政策
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
作為電動汽車核心部件的動力電池目前正處于技術(shù)升級階段，主要表現(xiàn)為向更高的比能量方向發(fā)展，而新的技術(shù)變革必然面臨一系列問題。
2016-10-14 動力電池 技術(shù)升級標(biāo)準(zhǔn)
動力電池企業(yè)
不過，有業(yè)內(nèi)人士向記者分析指出，多氟多在追逐新能源汽車產(chǎn)業(yè)紅利的同時，或?qū)⒚媾R化工產(chǎn)品價格回落、產(chǎn)能供給過剩以及新能源產(chǎn)業(yè)補貼政策回調(diào)等風(fēng)險。
2016-10-14 多氟多 新能源汽車
動力電池行業(yè)
自1990年問世以來，鋰電池因其能量密度高、電壓高、環(huán)保、壽命長以及可快速充電等優(yōu)點，深受3C數(shù)碼、動力工具等行業(yè)的追捧，特別是對新能源汽車行業(yè)的貢獻尤為突出。
2016-10-13 動力電池模組 PACK
視點
到2018年，我省力爭實現(xiàn)規(guī)上（即年產(chǎn)值2000萬以上的企業(yè)）工業(yè)產(chǎn)值500億元，新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達到25萬輛以上，動力電池產(chǎn)能50億安時以上。
2016-10-12 新能源汽車 動力電池
行業(yè)資訊
研究成果
本周一，韓國科學(xué)、ICT、未來規(guī)劃部對外宣稱，一支由科學(xué)家組成的團隊成功開發(fā)出新的混合能源存儲技術(shù)，它的充電速度比常規(guī)蓄電池快很多。
2016-10-12 韓國 新電池
充電行業(yè)
