目前FCV在整個汽車市場中的比重極小:沒有大規模廠商參與研發,加氫站僅在全球某些特定地區存在,市面上在售的FCV僅有3款,并只在特定地區發售。
2016-09-27 FCV 燃料電池昨日,荊門高新區·掇刀區湖北金泉新材料有限責任公司生產車間,工人正加緊生產。公司常務副總經理梁榮斌說,一、二期工廠投產后,每天生產1.6萬只電池,年底可實現儲能電池和動力電池銷售額4億元。
2016-09-27 動力電池 荊門市產能釋放,帶動中報業績穩步增長。公司2016年上半年實現營業收入32.86億元,同比增長45.74%,歸母凈利潤為1.72億元,同比增長30.22%。
2016-09-27 三元材料 電池9月23日晚,電動汽車資源網為了回饋社會,培育新能源汽車產業接班人,于23日晚在沙洲湖酒店宴會廳舉行新能源汽車公益捐贈活動。
2016-09-26 公益捐助活動 教育事業在2016年半年報中,比亞迪公開表示,為進一步開拓城市公共交通業務,集團充分利用于新能源汽車領域積累的電池、電機、電控技術,著力開發低碳環保的跨座式單軌。
2016-09-26 新能源汽車 無人駕駛記者獲悉,除了名單中企業將遭受重罰外,新能源汽車產業鏈也開始受到波及。陜西堅瑞消防股份有限公司(300116.SZ;以下簡稱“堅瑞消防”)就是“躺槍”企業之一。
2016-09-26 堅瑞消防 動力電池在新能源汽車創新布局上,到2020年,北京將建成國內最大的新能源汽車研發、應用中心,總體達到國際領先水平。同時,積極部署燃料電池汽車和智能汽車開發及示范,打造具有全球影響力的智能汽車創新中心。
2016-09-26 北京 新能源汽車大力度的政府補貼,自然讓新能源汽車企業熱情高漲,將我國新能源汽車產業快速推向了一個高潮,但與此同時,也造就了部分企業的補貼依賴癥,更有甚者,不惜騙補。
2016-09-26 政府補貼 新能源汽車產業“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”(以下簡稱“動力電池交流會”)于9月23-24日在張家港市沙洲湖酒店盛大舉行,會議規模超過600人。
2016-09-24 動力電池會議 智行鴻遠汽車在兩天的時間里,業內資深專家圍繞新能源汽車及電池產業與技術發展趨勢、動力電池安全和梯次利用、動力電池技術及應用探討、車企對動力電池及系統的技術需求等主題,共進行專業演講二十余場。
2016-09-24 動力電池安全 梯次利用2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”于9月23-24日在張家港市沙洲湖酒店盛大舉行。南京金龍新能源汽車研究院院長張行峰做題為“動力電池商業化應用”的演講。
2016-09-24 動力電池會議 新能源汽車9月24日, “2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”精彩繼續,東莞市邁科新能源有限公司研發中心總監、博士鄧耀明發表演講。
2016-09-24 新能源汽車 低溫電芯“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”(以下簡稱“動力電池交流會”)于9月23-24日在張家港市沙洲湖酒店盛大舉行,會議規模超過600人。
2016-09-24 北汽新能源 俞會根圓柱電芯的優勢得益于尺寸標準化、產品成熟度與成本競爭力;圓柱26/32等一直未能成為主流;呼之欲出的新尺寸20 / 21,是市場多種因素的測算平衡和基于18650現有優勢的兼顧的選擇!
2016-09-24 圓柱電芯 動力電池