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電拉拉與北方衛藍正式簽署一項規模達2000套重卡電池包的戰略合作協議。

真正的綠色夢靠市場“闖”出來，而非政策“喂”出來

第402批新車公示中，新能源牽引車共申報了49款相關車型。其中充電車型37款，換電8款，插電式混動3款，燃料電池1款。

東風推出新款天龍KL和天錦KR，電動版天龍旗艦GX也來了！

燃料電池小卡登場成看點

本批次有充電重卡185款，換電重卡12款，燃料電池重卡1款，插電式混動重卡11款。

新能源發展的路上，政策紅利與市場現實正在上演一場艱難的博弈

行業合規警鐘敲響新能源企業需強化內控

鴻景創能物聯科技（廣州）有限公司計劃以2.58億元預算批量引進250輛氫燃料電池半掛牽引車及自卸汽車

北京辛氫科技有限公司作為采購方，計劃批量引進100臺4.2米氫能源冷藏汽車

重型氫燃料電池車單車年度補貼最高可達10萬元

動力電池的價格趨于理性，電動重卡的價格會漲嗎？

誰持續深入終端、精準響應動態需求，誰就能做“好電池”。

未來能源系統將是多元化的“電+氫”協同格局。

11月27日，“首屆億緯鋰能開源電池媒體日”在湖北荊門成功舉辦。