標(biāo)準(zhǔn)
NBT 33003-2010 電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議
2016-03-02 電動(dòng)汽車 非車載充電機(jī)
乘用車企業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)內(nèi)華達(dá)州一位工會(huì)官員表示，特斯拉位于該州里諾市的超級(jí)電池工廠至少有100名員工在周一舉行了罷工活動(dòng)，抗議該工廠使用其他州工人。
2016-03-02 特斯拉 動(dòng)力電池廠
視點(diǎn)
?盡管遇到了“騙補(bǔ)”風(fēng)波，但決策層對(duì)新能源車的支持力度不減。最近召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五大措施
2016-03-02 動(dòng)力電池回收利用 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
乘用車企業(yè)
2015年，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量近6.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)234.7%，奪得了2015年新能源乘用車企銷量冠軍寶座。
2016-03-02 比亞迪電池 磷酸鐵鋰電池
視點(diǎn)
自2015年下半年起，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰由5萬(wàn)上漲至今，甚至目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)已到15-18萬(wàn)/噸，進(jìn)口礦價(jià)并未大漲、鋰資源供需尚且平衡，日韓碳酸鋰價(jià)格還在7USD時(shí)代，為何國(guó)內(nèi)鋰價(jià)半年瘋狂，
2016-03-02 電池價(jià)格上漲 碳酸鋰價(jià)格
視點(diǎn)
?國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在2月24日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議時(shí)提出進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施，首先一項(xiàng)就是加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破。
2016-03-02 新能源汽車政策 充電設(shè)施收費(fèi)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
要加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破。推動(dòng)大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)，在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。
2016-03-02 動(dòng)力電池 突破
行業(yè)資訊
2016年1月份，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車產(chǎn)量只有2135輛，雖然同比增長(zhǎng)了97%，環(huán)比卻下滑了92.3%。2016年開年新能源客車市場(chǎng)可謂是慘淡開場(chǎng)啊！
2016-03-01 純電動(dòng)客車 補(bǔ)貼退坡
大三電專利
本實(shí)用新型提供鋁空電池控制電解液循環(huán)泵的機(jī)構(gòu)，包括輸出控制電路、循環(huán)電解液排出管、電解液循環(huán)凈化箱、電解液循環(huán)泵、電池組、電解液配流管和循環(huán)電解液注入管，所述輸出控制電路連接所述電池組
2016-03-01 電解質(zhì)專利 動(dòng)力電池專利
標(biāo)準(zhǔn)
QCT 842-2010 電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議
2016-03-01 電動(dòng)汽車 電池管理系統(tǒng)
企業(yè)新聞
2月29日，堅(jiān)瑞消防發(fā)布公告稱，擬通過(guò)總對(duì)價(jià)52億元收購(gòu)深圳市沃特瑪電池有限公司100%股權(quán)，同時(shí)募集配套資金25億元。上市公司將形成以“消防安全+新能源”的戰(zhàn)略布局。
2016-03-01 堅(jiān)瑞消防 沃特瑪電池
視點(diǎn)
你能想到25年后汽車發(fā)展的景象嗎？?jī)?nèi)燃機(jī)是否會(huì)消失？讓我們看下未來(lái)汽車的模樣吧。
2016-03-01 氫燃料電池 電動(dòng)汽車
視點(diǎn)
新能源客車產(chǎn)業(yè)目前正處于逐步走向成熟的階段，在這個(gè)過(guò)程中，電動(dòng)客車電池技術(shù)路線也出現(xiàn)了百家爭(zhēng)鳴的狀態(tài)，業(yè)界對(duì)于三元鋰和磷酸鐵鋰電池誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣的爭(zhēng)論也是由來(lái)已久。
2016-03-01 動(dòng)力電池 電池安全性
專利新聞
新型的鋰離子（鈉離子）電池體系正極采用一種含有碘離子、鋰離子/鈉離子的水溶液，負(fù)極采用一種固態(tài)有機(jī)聚合物，電解質(zhì)采用硝酸鋰或硫酸鋰的水溶液，聚合物離子交換膜作為隔膜將液態(tài)正極和固態(tài)負(fù)極分隔開。
2016-03-01 鋰離子電池 電解質(zhì)
視點(diǎn)
電池企業(yè)和整車廠的關(guān)系對(duì)電動(dòng)汽車最終安全與否起到了至關(guān)重要的作用。電池材料并非是決定電動(dòng)客車是否安全的關(guān)鍵因素，產(chǎn)業(yè)鏈的供銷關(guān)系及產(chǎn)品設(shè)計(jì)或許更為關(guān)鍵。王子冬提出了影響電動(dòng)客車安全的五大因素。
2016-03-01 電動(dòng)客車 動(dòng)力電池
