視點(diǎn)
隨著環(huán)境問(wèn)題的日益凸顯，為了減少汽車排放對(duì)環(huán)境造成的污染，國(guó)家大力推廣新能源汽車的開(kāi)發(fā)，鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇使用新能源汽車。
2016-02-26 新能源汽車電池壽... 新能源汽車政策補(bǔ)...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在最新出爐的全球電動(dòng)汽車銷量排行榜2015年度榜單上，中國(guó)新能源汽車品牌比亞迪，以全年銷量61722輛、市場(chǎng)份額高達(dá)11%的成績(jī)?cè)俣葐?wèn)鼎冠軍。
2016-02-26 電動(dòng)汽車 比亞迪e6電動(dòng)車
行業(yè)資訊
2016年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)界最大的地震就是“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”，意味著三元鋰電池客車車型暫時(shí)無(wú)法拿到國(guó)家和地方補(bǔ)貼，這對(duì)于三元鋰電池產(chǎn)商、車型銷售商與生產(chǎn)商沖擊很大。
2016-02-25 三元鋰電池 磷酸鐵鋰
技術(shù)文章
新能源客車我國(guó)在北方寒冷地區(qū)如何推廣？2015年8月16日，“低溫環(huán)境純電動(dòng)汽車發(fā)展與應(yīng)用論壇”在內(nèi)蒙古包頭市舉辦。
2016-02-25 低溫環(huán)境 動(dòng)力電池
標(biāo)準(zhǔn)
GBT 27930-2011 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
2016-02-25 電動(dòng)汽車 非車載傳導(dǎo)式充電...
新車頻道
E200有望于4月舉行的北京車展正式上市。新車定位兩座微型電動(dòng)車，配備三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)到220公里。從車型定位來(lái)看，新車預(yù)計(jì)將20萬(wàn)元起售。
2016-02-25 眾泰 E200
行業(yè)動(dòng)態(tài)
國(guó)務(wù)院提出對(duì)動(dòng)力電池根據(jù)性能“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”，并倡導(dǎo)減免公共充電站的充電服務(wù)費(fèi)。此外、擴(kuò)大公共用車的新能源比例、“提升新能源汽車的整車品質(zhì)”和“完善財(cái)政補(bǔ)貼政策”也被國(guó)務(wù)院確定為新能源汽車發(fā)展的指導(dǎo)方向。
2016-02-25 動(dòng)力電池 以獎(jiǎng)代補(bǔ)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部第二次官（副部長(zhǎng)）禹泰熙23日在例行記者會(huì)上表示，就三元電池公交車補(bǔ)貼問(wèn)題，韓方以產(chǎn)業(yè)部長(zhǎng)官名義向中國(guó)政府發(fā)送了信函。
2016-02-25 韓國(guó) 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
24日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,提出推動(dòng)組建動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)、加快充電設(shè)施建設(shè)、擴(kuò)大城市公交等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例等一系列政策措施,旨在進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。
2016-02-25 國(guó)務(wù)院 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
要督促落實(shí)不得對(duì)新能源汽車限行限購(gòu)的要求,打擊‘騙補(bǔ)’行為。建立合理投資回報(bào)機(jī)制,鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、整車租賃、電池回收等服務(wù)領(lǐng)域。
2016-02-25 李克強(qiáng) 新能源汽車
行業(yè)資訊
日前，國(guó)家發(fā)改委和工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人粗略計(jì)算，從2014年開(kāi)始，全國(guó)各地方有意投資及已經(jīng)投資的新能源汽車規(guī)模超過(guò)了千億元。
2016-02-24 電動(dòng)轎跑 御捷新能源汽車
動(dòng)力電池企業(yè)
LG子公司LG化學(xué)（LG Chem）與汽車商克萊斯勒簽署電池供應(yīng)協(xié)議，從而讓自己在北美市場(chǎng)的銷售渠道更加多樣化。
2016-02-24 LG化學(xué) 電池供應(yīng)協(xié)議
視點(diǎn)
新能源車巨額補(bǔ)貼拉低市場(chǎng)價(jià)格、電池價(jià)格不斷上調(diào)以及傳統(tǒng)車企前仆后繼的研發(fā)微型電動(dòng)汽車，這些都是微型電動(dòng)車所需迎接的挑戰(zhàn)。2016年微型電動(dòng)汽車車企將作出哪些改變來(lái)扭轉(zhuǎn)局勢(shì)？
2016-02-24 微型電動(dòng)車 電池價(jià)格
標(biāo)準(zhǔn)
QCT 897-2011 電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件
2016-02-23 電動(dòng)汽車 電池管理系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)
QCT 840-2010 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸
2016-02-23 電動(dòng)汽車 動(dòng)力蓄電池
