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韓國企業以主場之勢展示了自己強大的技術實力，LG化學、現代MOBIS等都展出了自己的電動汽車核心關鍵部件和電池產品，并已經形成一整套解決方案

本次論壇由上海市汽車工程學會與上海新能源科技成果轉化與產業促進中心共同聯合主辦

記者從比亞迪人士處獲悉，今年以來，公司盡力消化去年的新能源車積壓訂單，同時，新能源車訂單也一直穩步上升。多位券商研究員表示，公司動力電池工廠產能釋放明顯，將為2015年新能源汽車爆發奠定良好基礎。

蘋果因挖角鋰電池制造商A123 Systems LLC的科學家被后者告上法庭。周三雙方已達成和解，A123 Systems LLC公司同意其科學家繼續為蘋果電動汽車部門工作。

在上市首周內Powerwall和PowerPacks就已經拿下了8億美元的訂單。其中，Powerwall家用儲能電池預訂量已達3.8萬個，而面向企業商用的PowerPack電池組的訂單量為2500個。

電動汽車也有自己相關的一些保養，主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。

?2014年電動汽車蓄電池市場占有率分析結果顯示，日本企業市場占有率排名第一，韓國企業緊隨其后。

比亞迪新款e6的最大續航里程可達400Km，與現款車型相比續航能力提升了33.3%。另據消息顯示，該車將有望于2015年底首發亮相。

本屆車展展出的混合動力車型數量和品種已經超過了此前大家一致看好的純電動車，而外資品牌展出的新能源車幾乎都是插電式混合動力車型。

企業正計劃投產紳寶D50的純電動車型，該車采用了電動機+鋰電池的動力系統，車輛最高時速可達到140km/h。按照北汽新能源車型的定價標準，這款A級電動車預計售價在20萬元左右.

中國的新能源市場本來就不大，而地方上的新能源政策都是量身定制的，具有高度排他性，長此以往會導致產業的碎片化。減少政府補貼能避免地方政府對產業的干涉。

知豆D2將搭載的電動機最大功率為24馬力，峰值扭矩82牛·米。該車配備的是15.12KW/H的電池組，最高車速為80公里/小時，以45公里/小時勻速行駛的續航里程為210公里，充滿電需要6-7個小時。

至今，已有400多家國內外企業報名參加展會。展會同期將舉辦“中國電動車動力電池市場發展及技術論壇”歡迎大家到展參觀。

發展安全的動力鋰離子電池是動力電池大規模應用的先決條件。我們一定要協同突破動力蓄電池及系統的安全性、一致性、可靠性與低成本等關鍵技術，促進動力蓄電池系統集成和模塊技術的快速發展。

此前特斯拉率先披露的一季度汽車銷量數據不但實現高增長，且顯著好于市場預期，分析師因此對上季特斯拉銷售收入的增長預期較高。Model X新車型的上市進度和剛剛推出的電池業務也是市場關注焦點。