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電動汽車資源網了解到，國家電網于9月7日發布《國家電網公司2017年電源項目第四次物資招標采購推薦的中標候選人公示》，公示顯示，在充電設備方面，共推薦了25家企業作為中標候選人。

全固態鋰離子電池采用固態電解質替代傳統有機液態電解液，有望從根本主解決電池安全性問題，是電動汽車和規模化儲能理想的化學電源。

電源模塊以高集成度、高可靠性、簡化設計等多重優勢，受到許多工程師的青睞。但即便使用相同的電源模塊，不同的用法也會導致系統的可靠性大相徑庭。

8月31日晚間，停牌4個多月的納川股份（300198）發布繼續推進重大資產重組暨股票復牌的公告。公司擬收購的標的為星恒電源的股權。

近來，北京、上海、深圳、廈門等30多個城市相繼將新能源汽車產業的政府補貼重點從車輛購置與充電基礎設施建設，轉向對運營與使用側進行補貼。

科泰電源8月23日晚間公告，公司審議通過《關于對外投資精虹科技的議案》，公司將認繳精虹科技1537.5萬元的注冊資本，取得精虹科技20%股權。

?德賽電池表示，但公司主營動力電池、儲能電池等大型電源管理系統及封裝集成業務的市場拓展未達預期，新能源汽車動力電池業務尚未形成規模銷售。

電源模塊的出現，將嵌入式工程師從繁重的電源設計工作中解脫出來。但電源模塊的種類繁多，我們在日常電路設計中該如何考慮選型呢？

電動汽車資源網了解到，日前，工信部就多項行業標準和國家標準征集意見，其中與電動汽車相關的有SJ/T 11695-2017《電動汽車電機控制器電源線通用規范》。

,雄韜電源自主研發的燃料電池已逐漸展露出它的商業價值。

主題為“2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”將于2017年7月26日~27日在深圳坪山金茂園大酒店隆重舉行。

電動汽車資源網了解到，深圳力工新能源科技有限公司（簡稱：力工新能源）將出席2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇。

純電動汽車電能補充基本方式有兩種，一是將電量不足的車載電池進行置換下來，二是對電量不足的車載電池直接外接電源進行充電。

ARCFOX-1車型或于8月上市。據悉，該車除了擁有超高顏值的前衛造型之外，還將采用純電動的驅動模式，并搭載鋰離子動力電池作為電源，其續航里程達200km。

雄韜股份6月21日公告，公司同意與北京光宇在線科技有限責任公司、哈爾濱光宇電源股份有限公司共同對秦皇島科斯特新能源汽車制造有限公司（以下簡稱“目標公司”）進行增資，增資總額為 4.8億元。