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GKN先進工程和電子驅動系統主管TheoGassman在一次訪談中說：“我們的系統消除了電子電源和電機之間的連接器和電纜，節省了大量成本。”

今日上午的大會則主要圍繞“動力電池技術及應用探討”主題進行討論，中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍先生發表了題為“新能源汽車動力電池產業發展現狀”的演講。

近日消息，河南鋰動電源有限公司（以下簡稱“河南鋰動”）已確認贊助并參加“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）。

以特斯拉為例，一輛新能源汽車用動力鋰電池的碳酸鋰用量大約在50-70千克，如果按照50萬輛新能源汽車計算，對應動力電源用碳酸鋰的需求量將會達到3萬噸的水平。

張家港已形成一條從功能添加劑、電解液到鋰離子電池、組件及電源管理系統的相對完整的鋰電產業鏈，在前景廣闊的鋰電“藍海”中搶占了先機。

由張家港市發展和改革委員會張家港市科技局主辦，華東鋰電技術研究院協辦，江蘇天鵬電源有限公司、電動汽車資源網承辦的動力電池峰會將于9月23-24日在蘇州張家港沙洲湖酒店隆重召開。

上汽創投投資鉅威動力，同時雙方達成戰略合作，將在電動汽車電源部分核心技術電池管理系統的研發及制造領域開展相關合作。上汽創投總經理陸永濤，副總經理唐曉峰，鉅威動力總經理劉魯新等出席簽約儀式。

南都電源8月22日晚間發布公告，為促進公司在新能源汽車領域的相關產業發展，擬使用自有資金以現金方式出資人民幣3,000.03萬元增資參股長春孔輝汽車科技股份有限公司

中國化學與物理電源行業協會于2016年8月11日發布了“2015年度中國電池行業百強企業名單，排名以2015年度企業產品銷售收入為主要依據，并參考利潤總額、出口創匯額等其他經濟指標綜合排定。

2016年上半年，南都電源實現營業總收入294576.22萬元，同比增長43.95%。其中動力鋰電業務實現營業收入1.42億元，同比增長323.27%。

由振威展覽股份和廣東省電源行業協會共同主辦的第六屆上海國際充電站(樁)技術設備展覽會將于2016年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。

電動汽車的核心在于用電力驅動汽車，那么電源與充電設施、充電永遠是最為重要的話題，充電模式關系著充電性能的好壞，今天，小編帶你深入了解電動汽車的4種充電模式。

停牌已兩個月的向日葵今天披露重大資產重組的進展，“透底”公司擬收購杭州奧能電源設備股份有限公司、石家莊豪盛太陽能科技有限公司及天津昌盛日電太陽能科技有限公司等3家公司。

由廣東省電源行業協會及振威展覽股份聯合主辦的第八屆電池技術創新（上海）論壇暨充換電技術高峰論壇將于2016年8月23-24日在上海世紀皇冠假日酒店隆重舉行。

掛牌新三板半年有余，山東威能環保電源科技股份有限公司（以下簡稱“威能電源”，834851）的凈利潤水平就下挫近90%。