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“NEVC2026第十一屆中國(guó)新能源商用車(chē)挑戰(zhàn)賽”將于2026年8月在江西上饒正式鳴鑼開(kāi)賽。

手握綠牌、沒(méi)電還能燒油的插混車(chē)，為啥在農(nóng)貿(mào)運(yùn)輸生意里徹底不吃香？電車(chē)資源經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，三大現(xiàn)實(shí)難題，撕開(kāi)插混貨車(chē)落地的真實(shí)窘境。

?4月23日，奇瑞商用車(chē)攜手電車(chē)資源，在2026第九屆中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上正式推出小卡X3青春版。以"生意老板的第一臺(tái)純電小卡"為產(chǎn)品定位，這款新車(chē)將新能源商用小卡的購(gòu)車(chē)門(mén)檻一舉拉低至4.99萬(wàn)元起，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)真正意義上的油電同價(jià)。

當(dāng)賺快錢(qián)的時(shí)代徹底過(guò)去，當(dāng)合規(guī)經(jīng)營(yíng)成為行業(yè)底線，新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)終于回歸商業(yè)本源

站在“十五五”開(kāi)局的新周期起點(diǎn)，新能源物流車(chē)行業(yè)正從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向價(jià)值提升、國(guó)內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)向內(nèi)外雙循環(huán)。

吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)副總裁、輕商事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顤|以確定性與做不同兩個(gè)核心關(guān)鍵詞，解碼了遠(yuǎn)程從無(wú)到有、從優(yōu)到龍頭的成長(zhǎng)密碼

站在“十五五”新起點(diǎn)，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)正以龍頭之姿，引領(lǐng)新能源商用車(chē)行業(yè)突破技術(shù)瓶頸、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式、構(gòu)建共贏生態(tài)，為中國(guó)物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)核心力量。

十年時(shí)間，金熊貓獎(jiǎng)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)已成為行業(yè)的“榮譽(yù)標(biāo)桿”。

不止于“說(shuō)”，是躬身入局的產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)；更在于“信”，是長(zhǎng)期同行的堅(jiān)定選擇。

九年同行，感恩有你；新程啟幕，期待相聚！重慶，我們不見(jiàn)不散！

誠(chéng)邀產(chǎn)業(yè)鏈上下游同仁、行業(yè)專家、一線從業(yè)者、創(chuàng)業(yè)愛(ài)好者齊聚一堂，共憶過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，共探趨勢(shì)變化，共破發(fā)展難題，共尋產(chǎn)業(yè)新機(jī)。

雙方圍繞品牌宣傳推廣、產(chǎn)業(yè)資源鏈接、行業(yè)數(shù)據(jù)研究三大核心開(kāi)展深度協(xié)同，構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)深耕+媒體賦能”的共贏格局。

此次合作的落地，標(biāo)志著成功汽車(chē)與電車(chē)資源將從資源互補(bǔ)走向價(jià)值共創(chuàng)的新階段。未來(lái)，雙方將以戰(zhàn)略協(xié)同為核心，以實(shí)效轉(zhuǎn)化為目標(biāo)，持續(xù)拓展合作維度，不僅為自身發(fā)展注入新動(dòng)能，更將為新能源商用車(chē)行業(yè)的合作模式創(chuàng)新提供實(shí)踐范本。

進(jìn)入新能源物流車(chē)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)階段，數(shù)字化平臺(tái)是降本增效必然選擇……四川零享集團(tuán)高度評(píng)價(jià)電車(chē)資源電驢管車(chē)車(chē)管系統(tǒng)，

請(qǐng)讓“工具”有溫度，讓行業(yè)有暖意，讓每一位從業(yè)者都能在奔跑中遇見(jiàn)光亮。