基礎(chǔ)建設(shè)
2019年,國網(wǎng)陜西電力將打造電動汽車能源服務(wù)新生態(tài),計劃新建專用充電樁600個,年充電量力爭達(dá)到2億千瓦時。
2019-02-27 陜西電力 充電樁
動力電池行業(yè)
2018年我國動力電池裝機(jī)總電量達(dá)到56.98GWh,在汽車消費(fèi)下行的大環(huán)境下,同比實現(xiàn)了超50%的“逆勢增長”,可謂成績亮眼,汽車人參考也特意梳理了18年動力電池的成績單。
2019-01-29 動力電池 2018年
企業(yè)新聞
日前，奧迪在2019 CES上展示了一套智能充電網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)可借助太陽能技術(shù)給儲能裝置充電，儲能裝置根據(jù)需求分配家庭用電和電動車用電，而且電動車的多余電量也可以供給房屋使用。 ?
2019-01-12 CES 奧迪
用車指南
小K有一個“特異功能”，叫作“能量回收”，簡單來說就是車輛在下坡時可以通過這個功能將釋放的電量進(jìn)行回收，以此達(dá)到省電的目的。果不其然，小K再次讓我們見識到了它的真功夫，9公里的路竟然耗電量不到1%！
2018-12-29 開瑞K60 續(xù)航里程
數(shù)據(jù)發(fā)布
2018年1-11月我國新能源汽車(EV+PHEV)動力電池裝機(jī)總電量約44.1GWh,與2017年同期相比,增長約80.3%。電車資源制作了《2018年新能源車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》供大家參考。
2018-12-21 2018年 新能源汽車
充電行業(yè)
日前,寶馬和保時捷合作研發(fā)充電站,已在德國作為實驗充電站開始運(yùn)營,據(jù)悉,該充電站能夠在3分鐘之內(nèi)將電動車?yán)m(xù)航里程充至100公里,15分鐘即可為電動車充滿80%電量(特斯拉需要30分鐘)。
2018-12-17 寶馬 保時捷
保養(yǎng)分析
新車頻道
特斯拉Model S 75D的續(xù)航里程數(shù)約為304英里，相較之下，特斯拉Model S P100D的續(xù)航里程數(shù)為381英里，遠(yuǎn)高于前者。
2018-12-04 特斯拉 續(xù)航里程
動力電池行業(yè)
2018年1-5月，產(chǎn)量同比持續(xù)高增長，6-10月的客車調(diào)整幅度較大，10月，新能源乘用車平均帶電量比去年同期增加了17度，達(dá)到40度。
2018-11-30 10月 動力電池
新車頻道
前幾天，我們剛剛公布了新路虎攬勝極光的官圖。日前，又有外媒公布了攬勝極光PHEV的部分參數(shù)。據(jù)了解，該車載電量11.3kWh，采用全輪驅(qū)動，預(yù)計2019年末上市。
2018-11-27 路虎 攬勝極光PHEV
動力電池行業(yè)
9月動力電池裝機(jī)總電量約5.77GWh,同比增長69%。1-9月動力電池裝機(jī)總電量約28.87GWh,同比增長94%。
2018-11-06 動力電池 9月
新車頻道
日前，據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車和起亞汽車計劃從2019年開始，在新車型的車頂或發(fā)動機(jī)蓋上裝太陽能電池板，作為車輛電池電量補(bǔ)充、車內(nèi)電子產(chǎn)品用電使用，以減少對燃料能源的消耗。
2018-11-02 現(xiàn)代 起亞
新車頻道
日前，我們獲悉，奇點iS6將于今年年底量產(chǎn)，隨后在明年春節(jié)前后上市。新車補(bǔ)貼前價格區(qū)間為25-35萬元，在外觀方面極具科幻感，電池電量為74.1kWh，續(xù)航里程達(dá)400km。
2018-10-31 奇點 iS6
動力電池行業(yè)
9月動力電池裝機(jī)總電量約5.77GWh，同比增長69%。1-9月動力電池裝機(jī)總電量約28.87GWh，同比增長94%。
2018-10-31 動力電池 9月
新車頻道
隨著EQC的引入，奔馳快速搶占著新能源市場，而在混動方面，近期海外將銷售新款S560e插電式混動車型，動力將超越S500e，純電動可行駛約50公里，百公里加速在5秒左右。
2018-10-12 奔馳 S560e
