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隨著汽車上的電路數量與用電量顯著增加，從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業面臨的問題。本文以汽車線束布置為中心，對汽車線束布置注意事項作概要介紹。

特斯拉不斷通過軟件更新，更新其車輛，提升車主的駕駛體驗。據外媒報道，當地時間9月10日，該公司悄悄發布了一項新軟件功能，可防止駕駛員因汽車電力耗盡無法行駛。

據外媒報道,密歇根大學研發了一種新的電池充電技術,或能實現電量輸出翻番。該技術或將大幅提升電動車的續航里程數。

對很多新能源車車主來說，電量是否充足是行車路上的頭等大事，而續航里程不足以撐到充電的地方，讓不少電動車主患上了“里程焦慮癥”。

據外媒報道，派立昂技術公司研發了新款鋰金屬電池，相較于常規鋰電池，其電量翻了一倍，且重量輕了一半。

2018年7月5日北汽新能源EU300換電版正式上市，官方售價7.98萬元。新車工況續航里程為300km，快充下可實現30分鐘充80%電量，并開放三分鐘內換電模式。

7月5日下午(14:30-15:30),北汽新能源EU300對私版車型將在北京藍谷正式上市,新車綜合工況下續航里程300km,快充下可實現30分鐘充80%電量。

電動汽車資源網了解到，特銳德公告顯示，截止2018年7月1日，公司累計充電量超過10億度，是國內首家充電量突破10億度的充電運營商，是中國新能源充電行業的標志事件。

官方表示，哪吒N01的60km/h等速工況續航里程里程為380km，快充模式下，可在30分鐘內充入80%的電量，預計今年三季度上市。

電動汽車資源網了解到,廣州市工業和信息化委員會發布了《廣州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理辦法》,辦法分別規定了對充電設施建設項目和專用、公用充電設施給予年度運營電量的補貼標準。

日前據外媒報道稱，大眾車隊為了保證I.D. R Pikes Peak純電動賽車在本月24日的賽事中能夠有充足的電量來創造新紀錄，改進了其充電技術，使用兩個90kW的充電設備同時為其充電。

據美國媒體報道，日產正式在英國推出家庭太陽能系統，不僅能滿足家庭日常所需的電量，還可為電動汽車充電。

最新數據顯示,2018年4月國內新能源汽車生產約8.7萬輛,同比增長148%;動力電池裝機總電量約3.76GWh,同比增長304%，動力電池行業持續集中,進入快速洗牌期,將掀起新一輪重組熱潮。

V2G的概念被不斷提及,其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能源作為電網和可再生能源的緩沖,當電網負荷過高時,由電動汽車儲能源向電網饋電,而當電網負荷過低時,用來存儲電網過剩的發電量,避免造成浪費。

賓利汽車在克魯工廠開工建造英國歷史上最大規模的太陽能發電停車場，該停車場落成后，賓利汽車所擁有的太陽能電池板將超過三萬塊，發電量可滿足相當于1750多戶家庭的電力需求。