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當(dāng)千年瓷都邂逅智能制造的前沿科技，會(huì)迸發(fā)出怎樣的火花？3月20日，在福田汽車景德鎮(zhèn)工廠的數(shù)字化車間里，時(shí)代汽車以一場科技與智造的視覺盛宴，宣告其首款半固態(tài)電池卡車——搭載福田愛易科的祥菱Q正式發(fā)布。這場以“智啟新程·電驅(qū)未來”為主題的線上發(fā)布會(huì)，通過云端直播向世界展示了中國商用車領(lǐng)域的技術(shù)突破與智造實(shí)力。

超能電驅(qū)鏈加持，歐馬可智藍(lán) ES1?141純電輕卡在福建開啟綠色新篇

眾多車企在能耗控制方面發(fā)力，兩檔電驅(qū)橋技術(shù)的應(yīng)用，極大改善用戶上坡難、高速能耗高的問題。

2024蘇州綠控重卡電驅(qū)橋銷量超過6000臺(tái)、輕卡電驅(qū)橋超過2000臺(tái)，成為了蘇州綠控新的重要增長點(diǎn)。

大電量、長續(xù)航、電驅(qū)橋、雙電機(jī)等電動(dòng)重卡成為發(fā)展趨勢。

12月24日行業(yè)資訊

萊姆電子亮相于2024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注不斷提升,新能源重卡的市場需求不斷增長,重卡對(duì)于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的大功率、輕量化、高效率的指標(biāo)越來越高。

新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)入選國家特色產(chǎn)業(yè)集群

2024年10月24日，博世與江鈴集團(tuán)在南昌簽署合資協(xié)議，雙方計(jì)劃成立合資公司，共同開發(fā)和銷售輕型商用車電驅(qū)橋系統(tǒng)。

該批車輛搭載了博世氫燃料電池系統(tǒng)，重卡電驅(qū)橋，是全市首批運(yùn)用于市政環(huán)衛(wèi)作業(yè)的氫能源車。

9月24日，鑫源汽車有限公司智能研究院院長、西聯(lián)電驅(qū)總經(jīng)理?xiàng)畈姵鱿?024中國新能源商用車技術(shù)大會(huì)，并做主題演講。

雙方將攜手共進(jìn)，為中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

解放EV電驅(qū)橋在廣東深圳重磅上市

漢德電驅(qū)橋以科技創(chuàng)新推動(dòng)新能源商用車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)向上發(fā)展。