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本文是北京市人民政府參事室與云河都市研究院合作研究推出的研究成果。通過深入剖析全球汽車產業格局變化，厘清豐田等老牌車企的困境和造車新勢力的優勢，展望汽車產業發展的未來。

當陽市被授予“湖北省新能源汽車動力蓄電池回收利用示范基地”，并現場揭牌。

國家能源局電力司回復了網民關于新能源車在高速公路充電難的問題。

當前，我國電池行業已經形成了頭部企業聚集效應明顯的特點。

遠程新能源商用車上海項目將開展包括純電或醇氫的電動公交車、市政環衛車、城市配送車、干線物流重卡在內的車輛生產、銷售和運營業務。

4月26日，?工業級碳酸鋰在10.7-10.9萬元/噸，電池級碳酸鋰在10.8-11.3萬元/噸。

2024年1月1日起，分別給予加氫站建設補貼和運營補貼，給予氫燃料電池汽車研發獎勵以及通行便利支持。

國海綠能交付投運了青島港“5+1新能源重卡充換電站”。

國海綠能成功簽約大洋洲地區首座澳標重卡換電站

現在下單飛碟EW5/EW7、飛碟HW5、飛碟奧馳HV2/HV3、飛碟締途EF3新能源車型，即刻享受最高抵5000元的置換補貼！

本批次充電重卡有131款，換電重卡有35款，燃料電池重卡有14款，插電式混動重卡有5款，換電式插電混動重卡有1款（占比0.53%）。

電車資源APP獲悉，4月25日寧德時代在北京車展震撼發布續航超1000公里神行PLUS電池。

南寧：積極開展充換電基礎設施“統建統管”試點；葦渡科技正式發布670km純電重卡、1000km氫能、以及新一代全線控底盤；聯合重卡實現新能源港口偏置車交付

鵬飛集團摘得氫燃料電池半掛牽引車重要訂單一一河北遷安市500臺49噸氫能重卡項目。

4月25日，國內電池級碳酸鋰均價較前一交易日上漲0.05萬元/噸至11.1萬元/噸。