氫燃料電池的成本在四年間從每千瓦1.6萬(wàn)元降至2000元,中國(guó)新能源商用車滲透率突破30%的拐點(diǎn)已現(xiàn),博世正在為一場(chǎng)氫能盛宴布置舞臺(tái)。
2025-12-18 博世 氫能源東風(fēng)商用車2026合作伙伴大會(huì),全新一代東風(fēng)天龍KL純電動(dòng)牽引車亮相。
2025-12-16 全新東風(fēng)天龍KL 電動(dòng)重卡乘龍H5超輕版純電牽引車以全維度技術(shù)實(shí)力,精準(zhǔn)解決物流企業(yè)的核心運(yùn)營(yíng)難題
2025-12-16 熱點(diǎn)電拉拉與北方衛(wèi)藍(lán)正式簽署一項(xiàng)規(guī)模達(dá)2000套重卡電池包的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2025-12-15 電拉拉 電動(dòng)重卡每年省6萬(wàn)電費(fèi),乘龍H5 8x4純電自卸車高效創(chuàng)富新選擇。
2025-12-15 東風(fēng)柳汽 H52025年11月新能源重卡銷售28331輛,同比增長(zhǎng)181.01%,環(huán)比增長(zhǎng)39.63%。
2025-12-15 新能源重卡 電動(dòng)重卡即將上市的東風(fēng)途逸T7E不僅適合跑貨運(yùn)平臺(tái),同時(shí)對(duì)于個(gè)體戶也是一個(gè)比較好的選擇方案,加上起售價(jià)6.8萬(wàn)元,如果追求性價(jià)比的話,不妨去店里了解一下。
2025-12-15 東風(fēng) 途逸T7E東風(fēng)×華為 天龍KL牽引車充電速度達(dá)到“小于20分鐘”級(jí)別
2025-12-15 華為超充 東風(fēng)商用車貨運(yùn)司機(jī)的車廂里裝過(guò)的貨物,從電阻到彩妝,再變成如今貼滿各國(guó)標(biāo)簽的跨境包裹
2025-12-14 貨運(yùn)司機(jī) 華強(qiáng)北東風(fēng)途逸T7 E無(wú)論是尺寸,還是三電,都可圈可點(diǎn),6.8萬(wàn)元出頭的價(jià)格,大家是否會(huì)考慮呢?
2025-12-13 新車 上市乘龍H5超輕版純電牽引車獲得“節(jié)能之王”稱號(hào),既是一份實(shí)至名榮的肯定,也是行業(yè)能效進(jìn)化的一個(gè)典范。
2025-12-12 熱點(diǎn)如今車企在推進(jìn)電動(dòng)重卡租賃,為何陷入“吃力不討好”困境?
2025-12-11 熱點(diǎn) 重卡租賃