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歷經數年等待，特斯拉電動皮卡Cybertruck終于走到臺前。

內蒙古：到2025年，全區標準公共充換樁與標準新能源汽車比例力爭不低于1:3

　國內皮卡市場的春天似乎真的已經來了。

在皮卡文化日益活躍的推動下，皮卡市場消費將持續增長。

據外媒報道，當地時間26日，福特公司首席執行官吉姆·法利在該公司慶祝電動F-150 Lightning皮卡車型投產的活動上表示，福特將生產其第二款電動卡車。

在電動皮卡領域，福特也不愿認輸。

未來國內將會迎來電動皮卡的全新浪潮，或許在2023年我們將看到電動皮卡市場的第一個增長點。

悍馬是硬派越野的鼻祖，但是油老虎讓它最終與民用背道而馳，所以退出了歷史舞臺。但隨著電動化的逼近，皮卡市場的增量，它又有了復活的希望。

據外媒報道，位于亞利桑那州的Nikola公司剛剛宣布，它將效仿特斯拉、Rivian、福特和通用汽車，推出一款名為Badger的皮卡從而宣告正式進軍電動皮卡市場。

8家公司齊聚美國電動皮卡市場，一場大戰即將打響。

純電動皮卡市場分析報告（一）

純電動皮卡市場分析報告（二）

今年上海車展中，到場皮卡多達16款。值得注意的是，這16款車型囊括了我國乘用化/電動化/改裝化三大類別皮卡，代表我國未來皮卡發展的大趨勢。

2018年，乘用車市場出現嚴重下滑，而客車市場走勢較弱，卡車市場表現超強。今年以來，皮卡市場總體走勢趨好，今年極有可能達到行業內盼望的50萬輛大關。

日前有海外媒體報道稱，通用汽車計劃推出一款純電動皮卡，新車推出后將與福特電動F-150以及Rivian R1T競爭，搶占純電動皮卡市場。