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日前，由延邊州生態環境局、州發改委、州工信局、州交通局、州住建局、州農業農村局、州公安局、州財政局、州商務局、州市場監管局等十部門聯合實施《延邊州柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃實施方案》。

10日，國家郵政局發布《2018年快遞市場監管報告》。報告指出，我國快遞業務量規模連續五年穩居世界第一，成為全球快遞包裹市場發展的動力源和穩定器

針對近期頻發的新能源汽車起火事故,全國政協副主席、中國科協主席萬鋼提出,要加強科技支撐、提升產品質量、完善安全標準、強化安全監管、進行科學普及。

在7月2日上午的全體大會上,全國政協副主席、中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼發表了題為“迎接汽車產業百年未遇的大變革”的主題演講。

新能源車起火是產品質量問題，而非路線問題。唯有提高電池制作工藝、加強全生命周期監管，未雨綢繆，方能消除安全隱患。

6月10日，記者從寧德市生態環境局獲悉，市生態環境局、市發改委、市工信局、市交通局、市公安局、市財政局、市商務局、市市場監管局八部門聯合實施《寧德市柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃實施方案》。

5月23日，江鈴汽車股份有限公司新增融資：愛馳汽車以并購形式購入50%江鈴控股股權，愛馳汽車成為江鈴控股最大股東。

中國信通院政策與經濟研究所監管研究部主任李強治博士對共享出行行業政策進行了詳細分析和解讀。

5月16日，由交通運輸部、人民銀行、國家發改委、公安部、市場監管總局、銀保監會6部門聯合印發了《交通運輸新業態用戶資金管理辦法（試行）》，對共享汽車押金的收取、退還等問題做出明確規定。

電動汽車是否應該分區域停放、電動汽車停放區域是否應該加配消防設施、加裝充電樁是否應該報請消防部門審批、充電樁安裝后應該多長時間來檢查維修、由誰來監督。

電車資源獲悉,湖南省工業和信息化廳、湖南省科技廳、湖南省生態環境廳、湖南省交通運輸廳、湖南省商務廳、湖南省市場監管局、湖南省能源局近期聯合發布了《湖南省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案 》。

因貨拉拉平臺監管相關因素各原因，各市將于2019年5月1日起清退所有依維柯面包車等客運版面包車，凡是已經注冊的或是新加入的師傅于各區注冊點辦理押金退款服務。

新能源汽車補貼新政的靴子終于落地，備受消費者和制造商關注的補貼標準、技術指標、質量監管等有了“新說法”。

針對近期頻繁出現的新能源汽車質量問題,國家推出史上“最嚴格”的監管措施。

3月18日，國家市場監管總局辦公廳發出了幾乎是史上最嚴厲的新能源汽車管理及召回規定。