新能源汽車安全問題已經(jīng)成為了行業(yè)最大的擔(dān)憂之一。
2019-03-22 新能源汽車 安全當(dāng)前的電池技術(shù)水平,尚難以滿足城際間高速、長距離行駛的要求。這點一定要向消費者說清楚,實事求是。要實事求是地告知消費者,如果上高速,續(xù)駛里程就會減少。
2019-03-20 電動汽車 續(xù)駛里程去年10月,國家市場監(jiān)管總局透露,據(jù)掌握的輿情信息顯示,2018年已發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。另據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年全年召回新能源汽車高達(dá)13.57萬輛,召回比例高達(dá)13.46%。
2019-03-19 新能源汽車 發(fā)展工信部于3月18日公示了申報第318批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有82戶企業(yè)的269個型號。
2019-03-19 新車公示 新能源汽車召回電車資源獲悉,市場監(jiān)管總局辦公廳3月15日發(fā)布了《市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知》。
2019-03-18 加強(qiáng) 新能源汽車電車資源獲悉,市場監(jiān)管總局于3月14日發(fā)布了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(修訂征求意見稿)》,意見稿將汽車的動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機(jī)納入了三包范圍。
2019-03-15 動力電池 電機(jī)截止到2019年2月28日,據(jù)新能源汽車國家監(jiān)管平臺統(tǒng)計,累計注冊整車企業(yè)635家,成功注冊整車企業(yè)的有486家,通過“平臺符合性檢測”的整車企業(yè)450家,通過“車輛符合性檢測” 的車型5827個。
2019-03-11 新能源汽車國家監(jiān)... 平臺符合性檢測本次將針對押金使用給出了明確的監(jiān)管細(xì)則,將由用戶來選擇是將押金轉(zhuǎn)進(jìn)企業(yè)專用賬戶,還是在自己的個人賬戶中“凍結(jié)”一筆款項,以便作為保證金在違約時履行相關(guān)責(zé)任。
2019-02-02 共享出行 分時租賃押金網(wǎng)約車作為新興出行方式受到越來越多的人青睞,在網(wǎng)約車快速發(fā)展的當(dāng)下,其政策發(fā)展態(tài)勢如何?監(jiān)管理念與模式又該如何創(chuàng)新?
2019-01-15 網(wǎng)約車 政策態(tài)勢電車資源獲悉,深圳市港航貨運局1月3日發(fā)布了《關(guān)于開展純電動物流車運行監(jiān)測數(shù)據(jù)接入工作的通知》。
2019-01-04 深圳 純電動物流車在扶持多年后,監(jiān)管部門突然決定不再“圈養(yǎng)”,面對卷土重來的外資巨頭,中國動力電池公司將如何競爭?
2018-12-29 動力電池 行業(yè)發(fā)改委發(fā)布2018年第22號令,新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)項目及其余由省級政府核準(zhǔn)的汽車投資項目均不再實行核準(zhǔn)管理,調(diào)整為備案管理。也就是說,新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)將由事前審批轉(zhuǎn)向事中事后監(jiān)管。
2018-12-19 新能源乘用車 共享汽車新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)將由事前審批轉(zhuǎn)向事中事后監(jiān)管。
2018-12-18 純電動乘用車 生產(chǎn)資質(zhì)12月6日,工信部制定發(fā)布了《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》。《辦法》(50號文件)完善了監(jiān)督檢查措施,筆者認(rèn)為將試驗機(jī)構(gòu)同時納入監(jiān)管值得關(guān)注。
2018-12-10 新建純電動乘用車... 新能源汽車企業(yè)交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會組織召開網(wǎng)約車順風(fēng)車進(jìn)駐式安全專項檢查工作新聞通氣會,滴滴公司主要存在7個方面的問題,其中,“以租代購”業(yè)務(wù)被點名。
2018-11-29 網(wǎng)約車 日產(chǎn)汽車