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電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，交通部等聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》。

作為中國(guó)交通領(lǐng)域最棘手的敏感區(qū)，低速電動(dòng)車在監(jiān)管體系外的野蠻生長(zhǎng)和規(guī)?！笆Э亍保龑⒄?span style="color:#f00;font-weight:bold;">監(jiān)管時(shí)機(jī)上的“貽誤”后果一步步擴(kuò)大，并逼向“容忍”的底線。

近日發(fā)改委牽頭起草并下發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》。此次發(fā)文旨在完善汽車產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)主體投資行為，引導(dǎo)社會(huì)資本合理投向，防范盲目建設(shè)和無序發(fā)展。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)公示新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法。里程核查主要對(duì)車輛數(shù)據(jù)真實(shí)性、完整性進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)評(píng)周期內(nèi)車輛數(shù)據(jù)經(jīng)過里程核查流程后得到3個(gè)輸出量。

據(jù)報(bào)道，根據(jù)歐盟工業(yè)政策主管的說法，歐盟消費(fèi)者可能會(huì)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)一起共同推動(dòng)該地區(qū)的汽車行業(yè)進(jìn)入特斯拉公司所預(yù)言的電力驅(qū)動(dòng)時(shí)代。

記者從廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用暨安全監(jiān)管工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上獲悉，廣東將加快推廣應(yīng)用新能源汽車，至2020年，全省新能源公交車占全部公交車比例超過75%

5月23日,廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用暨安全監(jiān)管工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在深圳召開。記者從會(huì)上獲悉,廣東省將加快推廣應(yīng)用新能源汽車,深圳今年將實(shí)現(xiàn)出租車100%純電動(dòng)化,新增充電樁1.8萬個(gè)。

知情人士透露，梅賽德斯-奔馳準(zhǔn)備于今年下半年在以色列公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛，該公司目前正努力獲得以色列當(dāng)局的監(jiān)管批準(zhǔn)。

浙江吉利控股集團(tuán)收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)股份的事情再起波瀾，雖然在宣布收購(gòu)?fù)瓿珊螅邢⒎Q這次收購(gòu)涉嫌違規(guī)。

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,特斯拉(上海)有限公司于5月10日成立,獲得上海浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。業(yè)內(nèi)人士指出,特斯拉(上海)的業(yè)務(wù)范圍并未涉及電動(dòng)汽車整車制造。

近日監(jiān)管部門召開新能源汽車保險(xiǎn)專屬條款研討會(huì)，分析商業(yè)車險(xiǎn)示范條款的市場(chǎng)需求，重點(diǎn)討論新能源汽車保險(xiǎn)專屬條款、汽車延保保險(xiǎn)條款等內(nèi)容。

3月底，深圳市發(fā)改委印發(fā)《深圳市開展國(guó)家新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案（2018-2020年）》（下稱《方案》），在全市范圍內(nèi)開展動(dòng)力電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度探索和實(shí)踐。

　自2018年6月1日起，《深圳市開展國(guó)家新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案(2018-2020年)》將正式實(shí)施。同時(shí)，這也是動(dòng)力電池回收落地的、最有執(zhí)行意義的方案。

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年前后，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬～17萬噸。從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)價(jià)值在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，深圳率先印發(fā)了《深圳市開展國(guó)家新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案（2018-2020年）》，在全市范圍內(nèi)開展動(dòng)力電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度探索和實(shí)踐。