行業(yè)資訊
新能源汽車“騙補(bǔ)”事件也給大家提了個(gè)醒,實(shí)際上,政府對(duì)行業(yè)的關(guān)注度和監(jiān)管力度比我們想象中要重的多,相關(guān)部門也比大家想象中要聰明的多。
2016-09-09 新能源汽車 騙補(bǔ)
視點(diǎn)
在前不久舉行的電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇上，工信部和財(cái)政部的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，新能源汽車行業(yè)將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)準(zhǔn)入、銷售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，以保障新能源汽車產(chǎn)品的安全和性能，且未來將告別普惠式補(bǔ)貼。
2016-09-01 電動(dòng)汽車 新能源汽車補(bǔ)貼
視點(diǎn)
去年，“井噴式”增長(zhǎng)使中國(guó)站上了全球最大電動(dòng)車市場(chǎng)的位置，今年繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。但面對(duì)補(bǔ)貼政策退坡和監(jiān)管、需求轉(zhuǎn)型，新能源汽車能否繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”？
2016-08-30 電動(dòng)車市場(chǎng) 補(bǔ)貼政策退坡
動(dòng)力電池行業(yè)
圍繞如何解決“安全監(jiān)管”“補(bǔ)貼退坡”等問題，近期我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了政策的密集調(diào)整期，相關(guān)政策文件陸續(xù)出臺(tái)。
2016-08-30 新能源汽車 政策調(diào)整
行業(yè)資訊
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，相關(guān)部門擬從提高補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻、完善補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制、改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式、建立地方政府為責(zé)任主體的監(jiān)管體系等方面，調(diào)整新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策。
2016-08-26 新能源汽車 國(guó)家補(bǔ)貼政策
充電行業(yè)
隨著越來越多的新能源公交車輛投入營(yíng)運(yùn)，安全監(jiān)管措施也在緊緊跟上。昨天下午2時(shí)，市交通委在長(zhǎng)江路隧道（暫未開通）舉行“2016年新能源公交車自燃事故應(yīng)急演練”。
2016-08-22 新能源公交車 電動(dòng)汽車充電樁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
由于客車企業(yè)車型過多,產(chǎn)品開發(fā)周期過短等因素,電動(dòng)客車安全隱患更大,需要重點(diǎn)監(jiān)管。當(dāng)問及三元電池暫停使用有無放開時(shí)間表時(shí),歐陽(yáng)明高稱相關(guān)部門目前正在制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。
2016-08-16 三元電池 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
不過由于客車企業(yè)車型過多，產(chǎn)品開發(fā)周期過短等因素，電動(dòng)客車安全隱患更大，需要重點(diǎn)監(jiān)管。當(dāng)問及三元電池暫停使用有無放開時(shí)間表時(shí)，歐陽(yáng)明高稱相關(guān)部門目前正在制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。
2016-08-16 三元電池 安全標(biāo)準(zhǔn)
零部件企業(yè)
富臨精工明確表示，未來一段時(shí)間產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)能力變化導(dǎo)致的產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)升華科技的盈利能力造成較大影響。
2016-08-11 鋰電池 富臨精工
充電行業(yè)
為促進(jìn)國(guó)家關(guān)于電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃政策在地方有效落實(shí)，南方能源監(jiān)管局開展了廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況調(diào)研，并于近日向國(guó)家能源局和廣東省政府分別報(bào)送了調(diào)研報(bào)告。
2016-07-15 電動(dòng)汽車 充電樁
視點(diǎn)
目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車安全事故主要體現(xiàn)在電池使用、材料構(gòu)成和充電安全方面。上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡、企業(yè)盲目重量輕質(zhì)是造成這些安全問題的主要因素，此外，監(jiān)管監(jiān)控存在漏洞、政府相關(guān)政策不全也是原因之一。
2016-07-02 電動(dòng)汽車 安全事故
乘用車企業(yè)
美國(guó)汽車安全機(jī)構(gòu)正在對(duì)特斯拉Model S型高端電動(dòng)汽車的懸掛系統(tǒng)問題進(jìn)行審查。
2016-06-12 特斯拉 懸架控制臂
動(dòng)力電池行業(yè)
現(xiàn)在家電產(chǎn)業(yè)的格局或許就是20年后新能源汽車和新能源動(dòng)力電池的前景,相信隨著比亞迪、國(guó)軒、力神等實(shí)力企業(yè)通過聚焦和資源整合不斷成長(zhǎng),會(huì)涌現(xiàn)出一批堪當(dāng)重任的本土動(dòng)力電池企業(yè)。
2016-06-09 新能源汽車 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
虛火過旺，監(jiān)管不力，在新能源汽車駛上高速發(fā)展之路后，越來越多的問題需要我們?nèi)ソ鉀Q。騙補(bǔ)和安全事故的出現(xiàn)，說明我國(guó)新能源汽車在市場(chǎng)、產(chǎn)品技術(shù)方面仍有很長(zhǎng)路要走。
2016-06-06 新能源汽車 虛火過旺
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車充電服務(wù)價(jià)格將更規(guī)范。省物價(jià)局日前下發(fā)通知，明確規(guī)定我省電動(dòng)汽車和電動(dòng)公交車充電服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，充電服務(wù)價(jià)格按充電電量收取。
2016-06-03 電動(dòng)汽車充電服務(wù)... 電動(dòng)汽車監(jiān)管
