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11月23日，國家發展改革委、工業和信息化部、市場監管總局、住房城鄉建設部、交通運輸部聯合印發《關于加快建立產品碳足跡管理體系的意見》。

據長沙海關統計，今年前10月，湖南出口電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”共57.1億元，同比增長40.3%。

政府部門應加強對汽車金融行業的監管力度，建立跨部門、跨地區的協作機制。

11月3日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室再次對貨拉拉進行約談。

溫州市交通運輸局將全面總結全國示范創建經驗，進一步推動打造面向未來、引領示范的“甌式綠配”產業體系、監管體系、市場體系，力爭掀起城市配送行業“綠色”發展的全新熱潮。

在推動充電樁建設的同時，市場監管部門也加強了對充電設施市場標準化管理力度。9月，市場監管總局批準發布了三項電動汽車充電國家標準，這些標準也為大功率充電奠定了基礎。

聯合武漢市計量所等檢定人員對武漢環投公司10臺路邊充電樁進行現場檢定，檢定結果顯示合格，保證了充電設施量值準確。

海南省新能源汽車監管平臺月報顯示，截至9月底，2023年全省已累計推廣應用新能源汽車7.42萬輛，同比增長39.1%。

近日，國家金融監督管理總局印發《關于金融支持恢復和擴大消費的通知》。

探索嚴審資質關口、嚴查軌跡比對、嚴控資金流向，把好準入關、風險關以及真實關，引導網絡貨運行業從“野蠻生長”逐步走向“遵規守矩”。

浙江省寧波市寧海縣以“大綜合一體化”行政執法改革為契機，推進充電基礎設施“監管一件事”改革，構建事前事中事后全生命周期監管體系，推進電動汽車充電基礎設施產業與公共服務水平“雙提升”。

車險手續費再迎監管規范 引導車險附加費用率合理下調

要求全面加強車險費用內部管理，全面加強商業車險費用監督管理，持續健全商業車險費率市場化形成機制。

近日，市場監管總局和工業和信息化部聯合發布新能源汽車動力電池梯次利用產品認證目錄（第一批），并公布了新能源汽車動力電池梯次利用產品認證技術委員會名單

2023年9月1日，在工信部、國務院國資委、國家市場監管總局以及天津市政府的大力支持和具體指導下，中國汽車技術研究中心有限公司牽頭籌備的“中國汽車芯片標準檢測認證聯盟”在天津正式成立。