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盛夏將至,市場的表現是否預示著鋰電行業將迎來它的盛夏?為此,小編盤點了5月以來鋰電上游材料企業發生的大事,從巨頭行動看鋰電的發展情況。

電動汽車資源網梳理了30余家上市新能源企業一季度業績發現，不少新能源汽車整車企業、大三電企業、材料企業或充電設施企業受益產業良好的發展勢頭。

本屆北京車展上，新能源汽車已經成為不容忽視的主角。而在商用車展區的展車中，共有14輛新能源車，這些車輛在動力電池方面各有什么特點呢？

近日，電動汽車資源網對全國新能源乘用車企業地域分布進行了盤點，據電動汽車資源網不完全統計，具有量產車型的傳統造車企業有60余家，新造車勢力目前已經超過30家。

近期，各大企業紛紛發布2017年度年報，電動汽車資源網梳理了16家上市車企2017年的業績及其2018年在新能源汽車領域的規劃，供讀者參考。

隨著動力電池的行業的快速增長，廣大動力電池廠商的角力也已經開始

目前，全國各地對氫能源產業的規劃布局也在提速。早在蘇州之前，北京、上海等多個城市也有類似舉措出臺，現對北上廣等7個省市地方的氫能發展規劃情況進行梳理與盤點，以供參考。

2018年開年以來，新能源動力市場延續了2017年的火熱，部分動力電池及相關材料企業在2018年開年紛紛發布了投資項目計劃，其中少數企業的投資額度更是超過了50億元。

今天我們將帶大家簡單了解下都有哪些新能源車有了體驗店，并且各店功能又是什么樣的。

臨近315消費者權益日，記者盤點了人民網汽車質量投訴平臺上的投訴線索，發現關于新能源汽車質量問題的投訴主要集中在充電故障、電池衰減、加油不走、倒擋失靈、異響等。

電動汽車資源網對2017年新能源乘用車銷量走勢、市場結構、區域市場、市場競爭格局以及銷量排行等進行盤點，剖析國內新能源乘用車市場，以供參考。

在這樣一個充滿生機的月份之中,眾多車企開始紛紛推出新產品,而在這眾多的車型當中,不乏那些顏值與實力并存而且還環保的新能源車型,下面我們就來盤點幾款將于3月上市的新能源新車。

在電動汽車勢不可擋的熱潮下，2021年前將會有10款新型電動汽車上市。澳媒近日盤點了未來三年10款值得關注的電動汽車。

大浪淘沙,新能源補貼由普惠性的補貼轉為補貼高續航、高電池能量密度、低能耗的產品。018年6月11日之后,2018年國補政策即將實施。哪些車型能取得6萬以上的國家補貼呢？小編帶您來梳理一下。

電動汽車資源網對2018年最新上市的新能源汽車進行了盤點，給各位計劃買車的朋友一些參考。