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欣旺達裝車量“腰斬”，榮盛盟固利環比暴增，背后的原因是“續航焦慮”……

據電車資源統計,2019年第9批推薦目錄共有58家企業為240款新能源汽車提供動力電池配套。

6月18日,榮盛盟固利(天津)動力電池產業園二期6GWh項目開工典禮舉行。

由中信國安盟固利動力科技有限公司牽頭承擔的北京市科技重大專項——“電動汽車用300Wh/kg級三元系高比能量鋰離子電池研制”項目通過了北京市科學技術委員會(下稱”北京市科委”)專家組驗收。

電車資源統計了第314批新車公示的動力電池企業配套車型數量排行。

截至目前，工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，有效的推薦目錄為第5批、第6批、第7批。共有近160家企業為這三批推薦目錄新能源汽車提供動力電池配套。

中信國安擬向榮盛控股股份有限公司（以下簡稱“榮盛控股”）轉讓盟固利動力31.80%股權公司擬向榮盛控股股份有限公司（以下簡稱“榮盛控股”）轉讓盟固利動力31.80%股權。

電動汽車資源網了解到，工信部發布符合《鋰離子電池行業規范條件》企業名單（第二批），北京國能、中信國安盟固利、貝特瑞、河北金力新能源、中興派能、中天儲能、海四達、中航鋰電等18家企業上榜。

12月12日，工信部公示符合《鋰離子電池行業規范條件》企業名單（第二批），北京國能、中信國安盟固利、天津市貝特瑞、上海德朗能、江蘇中興派能等18家企業在列。

電動汽車資源網了解到，工信部公示符合《鋰離子電池行業規范條件》企業名單（第二批），北京國能、中信國安盟固利、天津市貝特瑞、上海德朗能、江蘇中興派能等18家企業在列。

電動汽車資源網分析，從各電池企業的配套情況來看，呈現出比較明顯的階梯分布，其中寧德時代、中信國安盟固利、微宏動力、合肥國軒、北京國能、蕪湖天弋等9家企業占比就超過了61%。

中信國安6月10日公告，公司擬轉讓控股孫公司天津國安盟固利新材料科技股份有限公司（以下簡稱：天津盟固利）的部分股權。

目前北京市已有普萊德電池公司、盟固利電池公司、富電科技公司等多家企業完成了車用移動充電寶的研制工作。