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以持續推進對外開放為總基調的2017版《目錄》，進一步擴大了鼓勵類政策的范圍,簡化了外商投資審批程序，并全面推行負面清單管理制度。

2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇，檢測所會告訴你，“一次性通過”檢測也許并沒有那么難，《公告》與《推薦目錄》僅一步之遙。

由于不同長度客車補貼標準不一，業界分析8米級和10米以上大型客車會是企業的重點，事實真是如此嗎？電動汽車資源網從車長、續航與補貼三方面對第六批推薦目錄中新能源客車做進一步分析，供大家參考！

上周，國家第六批推薦目錄出臺，共有25戶企業的52款車型進入該推薦目錄。另外，許多車企開始加速布局，在各地投資的項目開始生產，如開瑞、吉利四川商用車、銀隆汽車、比亞迪、南京金龍等。

在該批目錄電動專用車中，電動物流車有47款車型，占專用車總數的82%；其他類型專用車10款，占專用車總數的18%。從2015年至今的目錄情況看，2017年第六批推薦目錄的推薦車型仍多集中在物流車領域。

轉眼間，2017年已過半，車企們各自看著還沒有上公告、上推薦目錄的車型，心里慌不慌？

7月6日，北京新能源汽車產業協會再次發布通知：下面則是新一批北京新能源車備案申報目錄，看了目錄后可以跟隨小編的腳步一起看看這些車型的介紹。

電動汽車資源網記者統計發現，122款新能源客車中純電動客車有91款，占客車總數的75%；插電式混合動力客車有31款，占客車總數的25%。

從目前的情況來看，至少在新能源乘用車領域，推薦目錄暫未對外資企業電池開放，車企在選擇配套電池企業時還需要謹慎考量。

法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。這一舉措是法國政府試圖實現其為巴黎氣候協議所承諾的排放目標的一部分，這是全球大多數國家自愿減少氣候變化做出的貢獻。

7月6日，電動汽車資源網從工信部了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第6批），共計201款新能源汽車進入。

?7月6日，電動汽車資源網從工信部了解到，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第6批），共計201款新能源汽車進入。

7月6日，電動汽車資源網了解到，北京市新能源汽車產業協會新增了比亞迪宋EV與Model X兩款備案材料齊全產品。也就是說，實際共有9家企業的12款車型將進入北京市備案信息目錄中。

電動汽車資源網從工信部獲悉，工信部發布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十一批）。本此共有665款新能源汽車進入。

強制性產品認證（CCC），是通過制定強制性產品認證的產品目錄和實施強制性產品認證程序，對列入《目錄》中的產品實施強制性的檢測和審核。