據了解,目前東莞全市在路上跑的新能源車僅400多輛,其中300多輛為公交車,私家車中新能源車非常少,充電樁少是電動車推廣的主要短板。
2015-10-08 東莞 新能源車充電樁9月23日,國務院常務會議召開,李克強總理主持。會議部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設,補公共服務短板,促進擴內需惠民生。
2015-09-25 國務院常務會 電動汽車與汽油車完善的售后體系相比,新能源車尚屬于新興領域,整個行業還處在“摸著石頭過河”的階段。隨著消費者開始接受新能源車,完善和細化售后服務體系將成為各車企亟待補齊的短板。
2015-05-26 新能源汽車 售后服務體系中國的新能源市場本來就不大,而地方上的新能源政策都是量身定制的,具有高度排他性,長此以往會導致產業的碎片化。減少政府補貼能避免地方政府對產業的干涉。
2015-05-11 新能源汽車 痛點分析作為新能源汽車,純電動汽車的推廣對于節能環保的意義不言而喻。但在純電動汽車的推廣過程中,續航能力、配套設施等短板形成了不小的阻礙。近一段時間,一系列舉措的推出對于純電動汽車來說可謂福音。
2015-04-17 新能源汽車 充電樁目前市場上有60%~70%的動力電池供應來自于外資或合資企業。本土企業在核心技術上的缺失以及生產一致性和穩定性上具有不可忽視的短板。
2015-02-12 新能源汽車 動力電池加快充電設施建設,鼓勵對新型充電設施和裝備的研發支持。為此,地方充電設施建設將作為下一步四部委考核的重要內容,以補齊目前電動車發展的短板。
2015-01-14 電動汽車 百人會