新車頻道
日前，根據(jù)騰勢汽車官方消息稱，8月23日，騰勢X已經(jīng)在德國梅賽德斯-奔馳研發(fā)中心總部完成了低溫氣候與風洞測試，并且新車將于2020年初正式交付。
2019-08-30 騰勢X 測試
企業(yè)新聞
日前，大眾汽車集團（中國）、江淮汽車和西雅特三方在西雅特簽署了一份合作協(xié)議。協(xié)議中明確說明未來二至三年內(nèi)要將西雅特品牌引入中國，并進一步推進了西雅特中國戰(zhàn)略布局
2019-05-29 大眾 江淮
乘用車企業(yè)
據(jù)歐洲汽車新聞報道，吉利汽車公司在德國呂塞爾斯海姆（Ruesselsheim）附近的勞恩海姆（Raunheim）設(shè)立研發(fā)中心，開發(fā)電動汽車。
2019-05-20 吉利 開發(fā)
乘用車企業(yè)
據(jù)歐洲汽車新聞報道，吉利汽車公司在德國呂塞爾斯海姆（Ruesselsheim）附近的勞恩海姆（Raunheim）設(shè)立研發(fā)中心，開發(fā)電動汽車和下一代移動交通技術(shù)。
2019-05-17 吉利 德國
行業(yè)動態(tài)
索恩格新能源汽車技術(shù)全球研發(fā)中心和索恩格工業(yè)園二期項目5月8日在國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡稱“長沙經(jīng)開區(qū)”)開工建設(shè)。
2019-05-09 索恩格 新能源汽車
乘用車企業(yè)
4月9日,長安汽車全球智慧研發(fā)平臺開放暨全球研發(fā)中心正式入駐重慶兩江新區(qū),標志著長安汽車邁入“自主創(chuàng)新,全球協(xié)同”的研發(fā)4.0時代。
2019-04-11 長安 研發(fā)中心
行業(yè)動態(tài)
美國能源部日前宣布,正式啟動阿貢國家實驗室電池回收研發(fā)中心建設(shè),同時啟動鋰離子電池回收獎項目,以推動鋰基電池中關(guān)鍵材料的回收。
2019-02-21 美國 動力電池
行業(yè)動態(tài)
該項目全稱“長江氫動力(佛山)研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項目”。記者從權(quán)威渠道獨家獲悉,這一項目預(yù)計在2019年年底正式投產(chǎn)。
2019-02-15 李嘉誠 投資
動力電池企業(yè)
江蘇清能宣布,在前期成功開發(fā)高性能超薄石墨雙極板的基礎(chǔ)上，江蘇清能上海研發(fā)中心成功實現(xiàn)了每平方厘米持續(xù)電流密度達到2A以上，功率密度達到1.2W／CM2.。
2019-02-15 燃料電池 國產(chǎn)電堆核心技術(shù)
行業(yè)動態(tài)
百度公司發(fā)布旗下自動駕駛平臺阿波羅的3.5版本，并在現(xiàn)場與威馬汽車達成面向L3以及L4級別自動駕駛解決方案的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系, 宣布共同設(shè)立“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”。
2019-01-09 威馬 百度
動力電池企業(yè)
12月12日,孚能科技官方確認,已獲得歐洲頂級豪華車企動力電池超百億歐元的巨額訂單。同時,孚能科技正在加速德國斯圖加特研發(fā)中心的建設(shè),并全力推進歐洲和美國生產(chǎn)基地項目。
2018-12-14 孚能科技 百億歐元
乘用車企業(yè)
2018年12月10日，江淮大眾新能源乘用車項目研發(fā)中心正式開工，江淮大眾將以此為契機，用前瞻戰(zhàn)略布局和創(chuàng)新精神，在中國新能源造車之路上創(chuàng)新發(fā)展，不斷向可持續(xù)移動出行的新未來邁進。
2018-12-11 江淮 大眾新能源乘用車
動力電池企業(yè)
由寧德時代牽頭，聯(lián)合清華、廈大等6所高等院校和中國電力科學院、中國汽車技術(shù)研發(fā)中心等2家科研院所以及廈門鎢業(yè)等7家上下游企業(yè)共同組建的研究中心
2018-12-04 動力電池 寧德時代
乘用車企業(yè)
乘用車企業(yè)
繼2014年梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發(fā)中心啟用后，戴姆勒又在北京建立了第二個研發(fā)機構(gòu)。
2018-11-15 戴勒姆 純電動車
