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4月8日，“小鵬汽車武漢智能網聯汽車智造基地及研發中心項目”（簡稱“武漢智造基地”）簽約儀式在武漢市委會議中心舉行。

3月1日，奧迪旗下的首款純電動旗艦GT跑車e-tron GT已經在國內正式亮相，新車源自奧迪與保時捷共同研發的J1純電動平臺，將在2021年內正式引進中國市場。

在電動化浪潮席卷全球后，各大車企都開始大力投入研發，其中也包括傳統豪華品牌的車企。而身處于豪華品牌金字塔尖上的BBA，更是對新能源領域展開猛烈的產品攻勢。

1月27日，零跑科技公布B輪融資情況，融資金額43億元，超募逾10億元。此次B輪融資將用于零跑在產品研發、渠道布局以及品牌推廣等方面上的投入。

日前，電車資源從官方獲悉，2021款賽力斯SF5自由遠征版將于1月25日晚上市，新車相比于現款車型，在加速以及續航方面進行了提升，將搭載全新研發的智能增程系統以及華為DriveONE三合一電驅系統。

1月20日，新特汽車與中國重汽正式達成戰略合作并在重慶舉辦了研討會。據了解，本次雙方的戰略合作將圍繞產品研發、供應鏈管理、生產制造、銷售渠道等展開。

12月2日，理想汽車曾發布公告稱，將研發下一代純電動平臺和400kW超快充技術，但時間尚未明確。

這種前端通用性、后端差異性的回收流程給相應的工藝設備研發帶來了一定的難度。

在電動化浪潮席卷全球后，各大車企都開始大力投入研發，其中也包括傳統的豪華品牌。而身處豪華品牌金字塔尖上的BBA，更是對新能源領域展開猛烈的產品攻勢。

日前，據外媒報道稱，LG能源目前已經研發出了NCMA四元鋰電池，有望在2021年下半年大量供貨，或供應給特斯拉。

12月18日，寶能汽車集團研發副總裁陸惟一對外分享了寶能汽車產品計劃。據悉，寶能汽車在2021年將上市兩款新車，一款是豪華的BEV，另一款是一款REV。

近日，廣汽集團在互動平臺表示，目前公司石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試。

繼理想、小鵬之后，蔚來官方日前也宣布將開始發行6000萬股美國存托股份（ADS），每股ADS代表一股公司 A 類普通股。公司擬允許本次發行的承銷商在30天內額外購買900萬股ADS。

據海外媒體報道，德國汽車制造商研發負責人弗蘭克·韋爾希（Frank Welsch）表示，大眾ID. VIZZION概念車的量產版將在2023年第四季度推出，并將命名為ID.6。

電車資源從廣州市白云區政府官網獲悉，華為技術有限公司以 3.39 億元成功競得白云區華僑糖廠地塊。據悉，華為未來或將在此處修建廣州研發中心，用于智能汽車、云計算及物聯網等技術領域的研發。