發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發力度,認真研究市場,用好用活政策,開發適應各種需求的產品,使之成為一個強勁的增長點。
2018-12-18 萬鋼 促進據報道,起亞汽車正計劃大舉進軍印度市場。起亞汽車正在研發一款專門為印度市場打造的電動車,關于印度客戶偏愛的續航里程等重要信息已經轉發到起亞韓國總部。
2018-12-17 起亞 印度市場據報道,起亞汽車正計劃大舉進軍印度市場。起亞汽車正在研發一款專門為印度市場打造的電動車,關于印度客戶偏愛的續航里程等重要信息已經轉發到起亞韓國總部。
2018-12-17 現代|印度|電動...日前,寶馬和保時捷合作研發充電站,已在德國作為實驗充電站開始運營,據悉,該充電站能夠在3分鐘之內將電動車續航里程充至100公里,15分鐘即可為電動車充滿80%電量(特斯拉需要30分鐘)。
2018-12-17 寶馬 保時捷據外媒報道,北京長城華冠汽車科技股份有限公司全資子公司前途汽車宣布與加州電動汽車制造商Mullen技術公司簽署了一項新合作協議,將在北美合作研發、組裝和銷售汽車。
2018-12-16 前途 長城華冠據外媒報道,寶馬和保時捷合作研發了一個充電站,目前正在德國作為實驗充電站運營,據說該充電站可在3分鐘之內將電動汽車續航里程恢復62英里(100公里)。
2018-12-14 保時捷|充電樁|...日前,保時捷將于2019年底推出第二款純電動車Mission E Cross Turismo,該款新車將采用數字研發法,作為虛擬原型車已經完成了超過1000萬公里的數字旅程。
2018-12-14 保時捷 純電動車型12月12日,孚能科技官方確認,已獲得歐洲頂級豪華車企動力電池超百億歐元的巨額訂單。同時,孚能科技正在加速德國斯圖加特研發中心的建設,并全力推進歐洲和美國生產基地項目。
2018-12-14 孚能科技 百億歐元據外媒報道,創新英國(Innovate UK)的“Make it Lighter with Less”項目研發競賽發現,尋求顯著提高電機效率和性能的工程師可以從鋁基復合材料(AMC)中受益。
2018-12-13 電機 電子12月11日,現代汽車集團對外公布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”計劃,該集團及其供應商將投資約7.6萬億韓元(約合464億元人民幣)用于燃料電池系統研發和設施擴建。
2018-12-13 現代集團 燃料電池系統盡管從表面上看,購車營銷和服務模式的路已經鋪好、自主研發的產品和技術也已經準備好,但是遲遲沒有落實的資質和引得外界質疑的資金鏈問題,這些挑戰都是零跑需要解決的問題。
2018-12-11 零跑汽車 資質2018年12月10日,江淮大眾新能源乘用車項目研發中心正式開工,江淮大眾將以此為契機,用前瞻戰略布局和創新精神,在中國新能源造車之路上創新發展,不斷向可持續移動出行的新未來邁進。
2018-12-11 江淮 大眾新能源乘用車據汽車新聞網站Left Lane News報道,本田一科學家團隊表示已經研發出了一種新型電池技術,能量密度是鋰離子電池技術的10倍以上,今后新技術可以代替鋰離子電池,成為電動汽車能量來源的新選擇。
2018-12-10 本田 研發據外媒報道,當地時間12月6日,韓國三星電子公司宣布,其已與韓國交通安全公團(KOTSA)簽署諒解備忘錄(MoU),合作研發下一代電信技術,以在全國范圍內實現自動駕駛創新。
2018-12-07 三星 韓國據外媒報道,韓國電子通信研究院(ETRI)和韓國電動汽車制造商IT Engineering宣布,聯合研發了一款軟件,可通過智能手機上的語音識別應用程序呼叫和移動自動駕駛汽車。
2018-12-07 韓國 自動駕駛