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近日，記者從豐田中國官方獲悉，豐田汽車公布了面向2020年代到2030年包括HEV、PHEV、EV、FCEV在內的電動化汽車研發與普及的挑戰規劃。

電動汽車資源網了解到，石大勝華與中國石油大學（華東）勝華新能源研究院（以下簡稱“研究院”），就氫燃料電池及鋰離子電池相關領域合作事項，計劃近期簽訂《合作協議》。

2017年12月15日,奇瑞商用車(安徽)有限公司與北京國能電池科技有限公司在安徽蕪湖簽訂戰略合作協議,雙方在電池供應、新能源電池技術研發、市場開拓等領域達成了多項合作共識。

祺智是廣汽三菱旗下首款由廣汽集團研發的插電式混動SUV車型，新車已于2017年上海車展中亮相。記者從廣汽三菱汽車官方獲悉，祺智PHEV將于12月19日下線并上市。

新能源汽車是國家確定的新興戰略產業,在快速崛起的同時,也面臨發展中的諸多痛點。記者調研發現,中國新能源汽車產業要實現“變道超車”的目標,仍需在久久為功上下功夫。

據外媒報道，滑鐵盧大學的新研究或將使電池研發取得突破性進步，使電動車續航里程數翻三倍。該項技術突破包括：采用鋰金屬制作的負極，該材料或將大幅提升電池的儲能。

據外媒報道，本田投資了德國奧芬巴赫的歐洲研發基地，旨在引入先進的雙向充電技術，有助于更高效地實現整個設施的需求及儲能。新型充電系統納入了可再生能源發電技術，并作為硬件設備的試驗臺。

據外媒報道，英國薩里大學與倫敦瑪麗王后大學的研究團隊制作低成本碳基電催化劑，該產品可被用于陰離子交換膜燃料電池，該款催化劑有助于將燃料電池的能量密度提升至703mW/cm2。

據外媒12月7日報道，11月份，據知情人透露，保時捷正在研發一款插電式混合動力911，當時還只是個傳聞，如今，保時捷總裁Oliver Blume親自確定了這個消息。

電動汽車資源網了解到，亨通光電12月11日發布公告稱，公司于2017年12月8日與株式會社藤倉（以下簡稱“藤倉”）簽署《上海藤倉亨通新能源研發有限公司合資合同》。

純電動汽車整車控制系統以VCU為中心，電池、電機及充電系統為外圍輔助系的一套完整的電控系統。隨著汽車純電動汽車的發展，將來對VCU的要求會越來越高。

12月9日，奇點汽車與東風設計研究院有限公司簽署戰略合作框架協議，雙方將在智能新能源汽車產品研發試驗、資質申報、項目建設、生產制造、技術人才、資本服務等領域進行全方位合作。

12月6日，電動汽車資源網了解到，贛鋒鋰業日前審議通過了《關于設立全資子公司建設第一代固態鋰電池研發中試生產線的議案》。

我國目前的的汽車產業發展是飛一般的速度啊,很多大企業家也對汽車這個領域進行了大投資,京東的CEO劉強東,格力的董明珠等等,都對新能源汽車進行了研發,就連李嘉誠都花了50億投資汽車領域,我們來看一下!

據外媒報道，弗勞恩霍夫巴伐利亞電動車研發中心正在研發一款劃算的傳感器系統，可直接整合到電池內，旨在測量電池的電量，其精度要高于目前的市面上的電池管理系統。