寧德時代公司成立于2011年,起初核心團隊多來自于3C鋰電行業巨頭ATL公司。公司延續優秀血脈,成立第二年便與德國寶馬進行戰略合作,成為其動力電池核心供應商。
2022-09-29 動力電池 寧德時代我國作為全球最大的新能源汽車消費國,同時也是全球最大動力電池生產國,動力電池裝機量占據全球一半以上市場份額;中國在新能源汽車賽道的龍頭地位無人撼動。
2022-09-27 動力電池 寧德時代在中國人民銀行廈門中心支行、廈門銀保監局等監管單位指導下,廈門國際銀行深入研究行業特點,發揮金融科技優勢,為道路運輸行業客群量身打造專屬數字化信貸產品
2022-09-27 貨運 物流9月20日,據澳大利亞新南威爾士大學網站顯示,該校研究人員開發出一種新型電動機,可實現每分鐘100000次的轉速。
2022-09-21 電動機為促進鋰資源產業平穩健康發展,保障新能源汽車等產業鏈供應鏈安全穩定,9月15日,工業和信息化部原材料工業司組織召開鋰資源產業發展座談會。
2022-09-17 動力電池 工信部工業和信息化部節能與綜合利用司司長黃利斌表示,將加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法,加大監管約束力,強化電池流向管理,壓實各方主體責任。
2022-09-17 電池回收 工信部國務院發展研究中心產業經濟研究部部長王金照表示,全球產業鏈供應鏈加速調整下,給我國產業鏈供應鏈安全運營帶來的機遇和挑戰。
2022-09-09 王金照 新能源汽車9月7日,在2022第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上,中科院物理研究所黃學杰分享了下一代動力電池:5V的尖晶石型鎳錳酸鋰電池,1000Wh/L的高密度高端三元動力電池。
2022-09-09 磷酸鐵鋰 動力電池中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理吳志新表示,近年來,全球汽車工業加速轉型升級,芯片成為全球汽車產業競爭的制高點。
2022-09-09 新能源汽車 芯片