2019年6月12日,氫能張家口建設規劃發布會暨UNDP授牌儀式氫能產業項目簽約會順利舉行。會上中國科學院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學家歐陽明高發表了主題演講,以下為演講實錄。
2019-06-13 歐陽明高 氫燃料電池據透露,CSNS第一篇用戶實驗科學成果文章已于去年在納米能源領域權威期刊《Nano Energy》上發表,該研究在鋰離子電池正極材料結構特性和形成機理方面取得了重要進展。
2019-06-10 鋰離子電池 正極材料電池系統壽命/可靠性的評估是一個相對難的話題,涉及到的面比較多,尤其是搞產品而非科研研究,需要站在科學的基礎上解決實現工程的問題。
2019-06-05 電池包 整車鋰離子電池是當今電池世界的霸主,隨著對能量密度越來越高的要求,采用金屬鋰負極成為大勢所趨,而金屬鋰負極進一步增加了電池安全風險。解決電池安全性能的重要任務,就這樣落到了全固態鋰電池的肩上。
2019-06-03 固態電池 發展高鎳LiNi1-x-yMnxCoyO2 (NMC)正極材料因具有高的體積能量和功率密度而被廣泛研究用于電動汽車中。
2019-06-03 氧化鋁 高壓近日,深圳市事業單位登記管理局正式為北京理工大學深圳汽車研究院(簡稱“北理工研究院”)頒發了事業單位法人證書,同時加掛電動車輛國家工程實驗室深圳研究院的牌子。
2019-06-02 電動車輛 國家工程實驗室華菱星馬汽車(集團)股份有限公司新能源汽車研究所所長牛俊在接受記者采訪時表示,華菱旗下的新能源汽車產品涵蓋了純電動重卡、中卡、輕卡、客車等。
2019-05-31 華菱星馬 純電動主要從電解質和電極的高溫穩定性方面介紹了鋰離子電池熱不穩定性產生原因及其機制,闡明了現有商用鋰離子電池體系在高溫時的不足,提出開發高溫電解質、正負極修飾以及外部電池管理等來設計高安全型鋰離子電池。
2019-05-30 鋰離子電池 熱失控真鋰研究從技術競爭力、資金競爭力、客戶關系競爭力等角度對動力電池企業競爭格局做一個客觀的分析和預測,請各位讀者指正。
2019-05-30 中國 動力電池我國高度重視電動汽車充電技術,開展了傳導充電、無線充電、電池更換等充電技術研究及應用。大部分主流乘用車車廠對無線充電系統進行了適配。
2019-05-29 電動汽車 充電技術近日,武漢理工大學的XiaokangLi(第一作者)和Jianqiang Kang(通訊作者)等人通過實驗測試和等效電路分析等方法對鋰離子電池容量衰降程度預測進行了研究。
2019-05-29 鋰離子電池 容量衰減