2019年4月8日,中國汽車技術研究中心有限公司(下稱“中汽中心”)在北京發布2019版《EV-TEST(電動汽車測評)管理規則》。
2019-04-08 EV-TEST 中汽中心Nikola Motor(尼古拉汽車)這家總部位于美國亞利桑那州的新能源商用車企業,在近日購入了價值1600萬美元的新設備,用于第一階段中燃料電池研究室的建設,當然這僅是該企業上億美元規劃中的一部分。
2019-04-08 Nikola M... 燃料電池消除誤解,未來燃油車與新能源汽車協同發展、優勢互補;汽車產業技術創新不以純電動為主要技術方向,氫燃料電池、天然氣、甲醇汽車等多種技術路線并行發展,交給市場來選擇等。
2019-04-07 傳統內燃機汽車與... 工信部仁者見仁,智者見智。全國乘用車市場信息聯席會秘書長、全國汽車市場研究會秘書長崔東樹在2019補貼政策發布的當晚,發表了一篇文《補貼新政加速推動市場化轉型 2019年新能源預測提升到170萬臺》。
2019-04-01 2019補貼政策 崔東樹近日,美國24M公司宣稱:今年4月28號,在佛羅里達州舉辦的國際電池研究展覽會上,他們將向公眾展示一種全新的、高性能低成本的“雙電解液鋰電池”。
2019-03-29 24M 動力電池研究人員表示,通過設計氫簇(復合陰離子)結構實現的這一新材料,對鋰金屬顯示出了極高的穩定性,使鋰金屬有望成為全固態電池的最終陽極材料,催生出迄今能量密度最高的全固態電池。
2019-03-27 鋰金屬 全固態電池在今年的全國兩會上,不少的專家學者紛紛發聲,提出要加強氫能的戰略定位,加大技術投入,完善政策和基礎設施。政府工作報告里邊也寫明要推進加氫站等基礎設施建設,強化了發展氫能產業的信心。
2019-03-27 氫能 發展據外媒報道,德國汽車制造商大眾汽車在一份聲明中表示,該公司正與瑞典電池制造商Northvolt以及其他公司和科學實驗室聯手進行電池研究。
2019-03-26 大眾 電池隨著科技和經濟的發展,人們的生活質量逐漸提升,近年中國移動出行的用戶及交易規模穩步增長,同時也催生了網約車這種新型出行業務的發展,逐漸優化改善人們的出行方式。
2019-03-25 網約車 政策武漢地質資源環境工業技術研究院(簡稱“武漢資環工研院”)透露,以氫能為動力、采用碳纖維車身的格羅夫乘用車首輛樣車20日在“中國光谷”研制成功。
2019-03-21 氫燃料電池 碳纖維電車資源獲悉,科技部高技術研究發展中心于3月15日發布了《關于國家重點研發計劃“可再生能源與氫能技術”重點專項2018年度項目安排公示的通知》,公示了9個氫能及燃料電池的相關項目。
2019-03-19 氫能 燃料電池