真鋰研究的數據顯示,2019年1月中國電動汽車市場鋰電總裝機量達到4.98GWh,同比增長277.96%。
2019-02-19 2019年1月 動力電池近日,瑞典斯德哥爾摩的6家麥當勞餐廳開展了一項試驗研究,以測試夜間無聲送貨。試驗使用的車輛正是由斯堪尼亞打造的新一代混合動力卡車。
2019-02-18 斯堪尼亞 混合動力卡車2018年,我國新能源汽車發展取得積極成效,產業實現高速增長,規模全球領先。展望2019年,產業發展進入快速成長期,有何看點?存在哪些痛點?以下工信部賽迪研究院發布的相關信息,供大家討論!
2019-02-13 新能源汽車 2018年日產中國聯手雷諾在上海成立了阿利昂斯汽車研發公司,雙方各占50%的股份,公司注冊資本共5500萬元,經營范圍主要包括汽車、新能源汽車、智能汽車軟件和零件的設計研究及開發。
2019-02-12 日產 雷諾新四化的概念是中國和歐洲幾乎同步推出的行業變革重大趨勢。國內汽車行業研究的汽車新四化的電動化、智能化、網聯化、共享化,基本是行業的趨勢性共識,這也是推動自動駕駛的重要技術基礎。
2019-02-12 新能源 新四化美國汽車協會(AAA)一項新的研究發現,當溫度降到華氏20度(攝氏零下6.67度)時,其測試的五種車型在啟用溫度控制系統的情況下續航里程平均下降了41%。
2019-02-08 電車續航下降“2014年電動車開始規模化,動力電池的使用年限一般5-8年。相當一部分電池面臨淘汰臨界點,意味著從今明兩年動力電池很有可能將進入大規模的報廢潮。”東興證券研究員賀朝暉日前表示。
2019-02-04 動力電池中國安徽省合肥市的中國科技大學的一組研究人員發現,只要添加新型形式的鉑,中國的燃料電池汽車發展速度就可趕上日本和韓國等燃料電池領導者。
2019-02-03 中國 新鉑催化劑1月29日,工信部信軟司副司長董大健在新聞發布會上表示,正研究制定2021年-2023年新能源汽車的積分比例,進一步完善充電、停車、通行等使用環節的鼓勵政策。
2019-01-30 工信部 新能源汽車“2019年開始中國汽車企業倒閉、兼并或將成為主流。”在日前的一場有關汽車新四化趨勢論壇上,同濟大學汽車學院教授汽車安全技術研究所所長朱西產這樣表示。
2019-01-28 新四化 汽車技術趨勢據外媒報道,研究機構彭博新能源財經(BNEF)預測,2019年全球電動車銷量將會穩步增長,預計將售出260萬輛,較2018年同比增長約40%,但依然低于2018年70%的增長率。
2019-01-23 2019年 全球電動車電車資源研究院發布,2018年12月全國新能源專用車共計銷售5.6萬輛,環比下降37.3%,同比增長272.4%。
2019-01-21 新能源專用車 新能源物流車真鋰研究的數據顯示,2018年全年中國電動汽車市場共實現鋰電裝機56.37GWh,同比大幅增長67.67%。
2019-01-21 動力電池 裝機量近日,美國伊利諾伊大學研究人員研發了多款2D材料,用這些2D材料做鋰空氣電池的電極催化劑時或許能夠使電動車的續航里程提升到800公里,這也將徹底解決里程焦慮問題。
2019-01-21 鋰空氣電池 2D材料