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相對而言，國內更趨向于電動用車領域的研發(fā)與制造，而歪果仁可能思維比較發(fā)散，前段時間研究行駛中可充電公路，如今又有消息稱，美國eNow公司正參與研究一款太陽能冷藏車。

經研究，工業(yè)和信息化部鋰電池安全標準特別工作組定于2016年9月8日~9日在深圳召開鋰離子電池標準討論會，請各成員單位派代表參加，其他非成員單位如有意愿參會可聯(lián)系秘書處咨詢相關事宜。

清華大學教授、清華大學汽車研究所所長、中國汽車工程學會電動汽車分會主任陳全世先生參加論壇演講，并與參會媒體就動力電池使用壽命、安全生產等方面進行了交流。

中國電動汽車百人會致力于打造國家在電動汽車及相關領域的高水平第三方智庫,課題研究是智庫建設的重中之重。整合內外部資源,組織專業(yè)人員開展調研活動,最終形成可供決策參考的研究報告。

近日，超威集團研究院副院長柯克在中國電動汽車百人會2016夏季論壇發(fā)言，分享了超威在新能源動力電池的安全性相關的一些觀點以及匯報相關的進展。

浙江之信控股集團近日在湖州發(fā)布新能源事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,同時宣告成立新能源汽車研究院,正式進軍新能源汽車領域。

本文通過對美、日、德充電基礎設施的發(fā)展情況進行研究分析，取其精華，以利于我國充電基礎設施的科學、健康發(fā)展。

麻省理工學院和圣菲研究所的研究員周一在《自然能源》中發(fā)表了一項的新研究，這項新研究可以很好的解決“里程焦慮”這個問題。

8月12日下午，河南省省長陳潤兒主持召開省政府常務會議，討論研究加快推進電動汽車充電基礎設施建設、加快地理信息產業(yè)發(fā)展等工作。

美國能源部批準了一筆600萬美元的資金，供福特汽車公司與洛斯阿拉莫斯國家實驗室，用于加快氫燃料電池科技的開發(fā)速度。

為更好地推動新能源汽車發(fā)展，有關部委近年來一直在研究借鑒美國加州零排放汽車積分法規(guī)，來實施新能源汽車積分管理(下稱NEV積分管理)，但如何制定合理合規(guī)的處罰措施則是一個大難題。

近日，國家發(fā)改委辦公廳下發(fā)了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿，請相關部委、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等研究提出意見，并于8月25日之前反饋書面意見。

7、8月份，各上市公司陸續(xù)發(fā)布了2016年半年度報告?，F(xiàn)在，電動汽車資源網就為大家展現(xiàn)部分動力電池企業(yè)的年中報分析，以助大家更好的認識、分析和研究動力電池行業(yè)。

特斯拉剛剛“出道”時，業(yè)內都在說這是一個年輕學生挑戰(zhàn)學界權威的故事，現(xiàn)在，風向變了，故事變成了可畏的后生咄咄逼人，拳怕少壯，前輩們?yōu)榱吮Ｗ〉匚徊厣碓谌A山洞內研究御敵之策了。

近日,電動汽車資源網從相關渠道獲悉,為加快建立促進我國新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展的市場化、法制化的長效機制，國家發(fā)改委研究制定了《新能源汽車碳配額管理辦法》(征求意見稿)向政府部門及行業(yè)協(xié)會征求意見。