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9月18日要聞。

11月28日行業熱點

福田汽車輕卡歐馬可、奧鈴4款車型成功通過中國汽車產業鏈碳公示平臺的嚴格審核。

新能源重卡的發展將再次按下“加速鍵”

10月28日，中國汽車工業協會發布2024年第五批團體標準的通知

三部門：加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準

加快研制新能源汽車、鋰電池等產品碳足跡國家標準。

中國動力電池企業順利“出?！?，開展碳足跡管理與碳減排工作迫在眉睫。

到2027年，碳足跡管理體系初步建立。

涉及新能源汽車

建立完善碳足跡數據庫管理服務體系、推行綠色低碳運輸方式。

規范化動力電池回收產業，建立健全動力電池回收環節碳足跡計算標準！

共同構建新能源碳足跡體系與ESG綠色價值鏈

有多位代表委員重點關注到動力電池回收、碳足跡測定等方面的問題。

“碳關稅”等技術壁壘無法被妥善解決。