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以停車充電一體化為重點，加強規劃建設、運營管理、標準規范等領域的有效鏈接，充分調動社會資本參與投資建設的積極性，營造良好發展環境，著力破解“停車難”與“充電難”問題。

鼓勵社會資本參與充電樁建設運營，個人用充電樁納入汽車銷售服務環節，充電設備收費明確電費和服務費兩項……

中山印發了《中山市電動汽車充電基礎設施投資建設運營管理暫行辦法》的通知，鼓勵和支持社會資本參與充電基礎設施建設、運營。充電服務費實行政府指導價管理。

業界認為，雖然這只是北京一地的政策，但對全國有著巨大的影響。在政策的強力推動下，各大汽車企業紛紛在新能源汽車領域加大了投入，新能源汽車漸成車企必爭之地。

根據日前出臺的《濱海新區2016年電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，今年新區將建設充電樁超過300個，并鼓勵社會資本及居民個人參與建設。

按照剛剛出臺的《濱海新區2016年電動汽車充電基礎設施建設實施方案》,今年內,全區將建設充電樁300個以上,并鼓勵社會資本及居民個人參與建設。

本次政策修訂圍繞“提高設施使用效率、引導社會資本投資、鼓勵商業模式創新”三大目標，簡化項目備案與補貼申報程序，力求政府引導和市場機制結合，為充電設施發展創造好的環境。

近年來，國家電網公司、南方電網公司在分布式電源并網、抽水蓄能電站、調峰調頻儲能項目以及電動汽車基礎設施建設領域積極引入社會資本，出臺相關辦法，為社會資本在能源領域發展提供了舞臺。

要督促落實不得對新能源汽車限行限購的要求,打擊‘騙補’行為。建立合理投資回報機制,鼓勵社會資本進入充電設施建設運營、整車租賃、電池回收等服務領域。

充換電設施經營企業可向用戶收取電費和一定的充電服務費，政府希望通過這種方法吸引社會資本進入充電樁、充電站等設施的建設，甚至產生競爭，減少政府的投入。

許嵐說,可以利用目前政府對新能源汽車的財政補貼,邀請社會資本進入,共同組建電池租賃運營公司。這家公司以公共服務為目的,負責向生產商采購電池、向車主出租電池。

19日，在京臺高速公路南平境內小橋服務區內，剛建成的高速公路快速充電站里的充電樁經調試后正式通電，并投入試運行，這也是我省境內首座通電的高速公路服務區快速充電站。

無論是啟動額度高達1500萬元的產業扶持計劃,還是放閘純電動車購買指標,鼓勵社會資本興建新能源汽車集中式充電設施,深圳正從生產源頭到使用配套環節,全力助推新能源汽車產業發展。

業界聲稱最早將于8月份出爐的充電新國標或將進一步推遲發布。中山市發改局印發《中山市戰略性新興產業創新平臺建設專項資金管理辦法(2015年修訂)》,對社會資本投資新能源汽車充換電設施有了明確的鼓勵辦法。

據悉，截至今年年底，在社會主要公共停車場將規劃建設1100個充電樁，另外目前已有多家社會資本進入經營性充電設施建設領域，年底前將有多個充電站可投入使用。