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據路透社報道，特斯拉在Model 3長續航里程電動車當中開始使用帶有釹金屬的電磁電機，而這也導致本就供應緊張的稀土金屬出現供應壓力。幾年前，釹就已經因中國主要生產商被禁止出口而取消使用。

倫敦哈克尼和伊斯靈頓委員會正在磋商，計劃在工作日的通勤高峰期：早上7點到10點，下午4點到7點，禁止燃油車和老式的混合動力車進入霍克斯頓和肖迪奇的9個街區，違反規定的司機將受到高達130英鎊的懲罰。

英法兩國此前出臺方針，到2040年禁止銷售僅以內燃機作為動力的汽車。希望以此舉削減導致地球變暖的二氧化碳排放量，促進轉向純電動汽車（EV）。

特斯拉官網規定，嚴禁超級充點站用于商業用途，包括出租車、共享車、貨物運輸車或者“政府用車”。

據英國媒體《每日郵報》10月11日報道，英國政府官員計劃在牛津建立世界上第一個“零排放區”，牛津市中心2035年可能會全面禁止汽油車和柴油車行駛。

法國巴黎計劃在2030年前禁止包括汽油車和柴油車在的內燃機汽車，這一舉措標志著城市汽車電動化計劃的加速。

據報道，法國巴黎計劃在2030年前禁止包括汽油車和柴油車在的內燃機汽車，這一舉措標志著城市汽車電動化計劃的加速。

在英國和法國相繼提出到2040年禁止銷售內燃機車的背景下，中國也開始進行研究。日本的大型車企有可能被迫提前實施電動化，并重新調整中長期的開發與銷售戰略。

默克爾在周日接受德國ZDF電視臺的采訪時表示不會禁止燃油車。她說：“柴油發動機就和所有燃油發動機一樣還將繼續存在很多年”，“沒有必要現在就讓人們不安心”。

德國總理安格拉?默克爾（Angela Merkel）表示，德國最終必須效仿其他歐洲國家，禁止銷售新的汽油和柴油汽車。

今年7月份汽車界爆出部分的國家宣布要禁止銷售燃油車，讓這些“輸血中心”感到了些許的不安。這一消息不僅吸引了各大媒體的關注，更是讓部分的汽車廠家和石油公司議論紛紛。

宿遷市財政局和經信委聯合印發《關于印發2017年宿遷市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則的通知》。

英國將于2040年起全面禁止汽油車與柴油車的銷售，以實現10年內道路零排放的環保目標。

法國能源部長Nicolas Hulot周四宣布，法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。這使得法國成為宣布禁止銷售內燃機汽車的第二個國家。

近日，國家發展改革委產業司組織召開了汽車投資項目管理工作會議，要求各地完善汽車投資項目管理，禁止核準新建傳統燃油汽車生產企業投資項目，嚴格控制現有汽車企業擴大傳統燃油汽車產能。